青岛地铁2号线西延段即将于年内通车

齐鲁网·闪电新闻12月6日讯 （山东台综合广播 马秀明）12月5日，山东广播电视台综合广播《山东新闻联播》栏目播出【录音新闻】青岛地铁2号线西延段即将于年内通车

眼下，备受关注的青岛地铁2号线西延段，正在进行开通运营前的最后冲刺阶段，经过三个月的空载试运行后现在已经进入通车倒计时。山东台记者马秀明报道：

走进青岛地铁2号线的国际邮轮港站，映入眼帘的是简洁明快的布置和智能化设施，无人值守智能服务中心等通过智能语音或乘客自助操作，实现了乘客自动应答功能，展现了地铁的数字化建设成果。而站台里候车区的上方也不在设电视终端，所有乘车信息都显示在站台门系统的显示屏上。

【相较于先期的车站，2号线西延段包括站台门顶板外板安装pis屏幕、扶梯梯头投影导向、扶梯运行方向梯头变色证明等共计十五项新技术，可大大提升设备运行安全的稳定性。】

青岛地铁2号线西延段全长3.84千米共建国际邮轮港站、小港站、轮渡站，向东通过泰山路站与2号线连通。青岛地铁4号线泰山站区站区长徐婉琳：

【其中，国际游轮港站作为青岛国际邮轮港区综合客运枢纽的重要组成部分，与邮轮母港客运中心等重大项目连接，与周边开发地块展开一体化设计，使已建在建项目地铁地下空间互联互通，将实现地下综合空间的一体化整合。】

据了解，为确保线路高质量、高水平开通，从8月下旬开始，青岛地铁2号线西延段进行了为期90天的试运行，期间累计开展演练64项，新增、修编适用规章349部。2号线西延段开通后，青岛地铁线网总里程将达到352公里。青岛地铁第一建设分公司工程处副处长张奉春：

【将于年内通车，开通后，将助力推动国际港区、小港、轮渡等区域突破胶济铁路及新冠高架交通阻隔，带动西部老城区接入快速公交走廊，对加快国际游轮港区开发建设，对接西部老城区具有重要意义。】