国货之光，上汽大通eTerron 9成为首款获得ENCAP五星电动皮卡

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皮卡车市

2024-12-05 17:37发布于北京皮卡车市官方账号

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近日，上汽大通纯电皮卡eTerron 9获得欧洲ENCAP五星安全评级，这也是Euro-NCAP有史以来首款纯电皮卡荣获五星，足以彰显出该车在安全方面的出色实力。

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Euro-NCAP被称为全球汽车界最具权威的安全认证机构之一，其始创于1997年，由欧洲七个政府组织组成，根据比利时法律规定，Euro-NCAP是一个独立的汽车工业行业组织，拥有独立的行政管理机制且没有任何一个个体能够使Euro-NCAP倾向于其个人利益，所以具备专业性和权威性。需要注意的是，所有在欧盟市场正式上市的新车，都需要送至Euro-NCAP进行测试并出具安全认证。现行最新的Euro-NCAP主要分为成人保护、儿童保护、行人保护和驾驶辅助辅助四大类，上汽大通eTerron 9均获得出色成绩。

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首先在成人保护方面，上汽大通eTerron 9 的乘客舱在正面碰撞测试中保持稳定，得到了满分16分中的14.2分。假人姿态表明驾驶员和前排乘客的膝盖和股骨等关键部位得到了良好的保护。并且上汽大通官方表示不同体型和不同坐姿的乘员都能获得类似水平的保护。

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而在横向冲击测试中，上汽大通eTerron 9得到近乎满分，所有关键身体部位的保护都很好或足够。偏移控制（车身从远端受到撞击时被抛向车辆另一侧的程度）也做到了足够优秀。安全气囊在测试中表现良好，假人姿态表明它对驾驶员和乘客都提供了良好的保护。

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对前排座椅和头枕的测试表明，在发生追尾碰撞时，它们可以很好地防止颈部扭伤。对后排座椅的几何分析也表明它们具有良好的颈部扭伤保护。该车配备了先进的 eCall 系统，可在发生碰撞时向紧急服务部门发出警报，还有一种系统可在车辆发生碰撞后防止二次撞击。

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儿童保护方面，无论是正面还是侧面碰撞，6岁和10岁的假人均得到良好保护并得到满分。除此之外，上汽大通eTerron 9的安全气囊可关闭以便于安装儿童座椅，驾驶员也能从车机内清晰看到气囊状态。

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行人及非机动车保护方面，上汽大通eTerron 9对被撞行人或骑车人的头部保护总体上表现良好，只有在坚硬的A柱和引擎盖前部表现一般。并且在几乎所有测试位置中，对股骨、膝盖和胫骨的保护都很好。

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除此之外，eTerron 9的自动紧急制动 (AEB) 系统可以行人或非机动车做出反应。该系统对行人的响应良好，包括对汽车后部行人的保护。同时该系统在对骑车人的反应测试中的表现也很好，包括对“开门”的保护，即在骑车人从后方接近时车门突然打开。在对摩托车手的反应测试中，AEB 系统的表现良好，在这部分评估中获得满分。

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驾驶辅助方面，上汽大通eTerron 9的自动紧急制动 (AEB) 系统在对其他车辆的反应测试中表现良好，在大多数测试中都避免了碰撞。前排和后排座椅标配安全带提醒系统。并且该车标配驾驶员状态监控系统，可检测驾驶员疲劳和几种分心情况。车道保持系统会在车辆偏离车道时轻轻纠正车辆行驶路线，并在一些更危急的情况下进行干预。车速辅助系统可识别当地速度限制，并且驾驶员可以选择允许系统自动设置限速器。

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写在最后：

总的来说，上汽大通eTerron 9的确在安全方面做到了行业领先，成为全球首款通过Euro-NCAP五星安全评级的电动皮卡，并且该评级适用于eTerron 9全系车型。该车的国内版本即是上汽大通星际X纯电版，预计将于近期正式上市，成为国内皮卡市场中又一款具备出色竞争力的纯电产品。