台军第一批M1A2T主战坦克到货,对标99大改坦克,台媒称为地表最强战车

台媒报道,美国售台的第一批M1A2T主战坦克已于近日运抵基隆港中柜码头,但到货的只是零部件而非整车。国际军火市场,很多出口型武器有“猴版”,即外形高度相似,但是出口型武器比军用型武器进行了阉割,不装或降级关键设备。台军的M1A2T主战坦克没有配备贫铀装甲,是一种标准的“猴版”武器。

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(台媒相关报道)

M1A2T与ZTZ99A2全面对比

台媒称M1A2T为“地表最强战车”,那到底有多强呢?罗列性能指标太枯燥了,从以下几个方面与我军最强的ZTZ99A2主战坦克,也就是通常说的99大改比较一下,就更形象,更通俗易懂了。

一,尺寸重量

M1A2T长9.77米,宽3.66米,高2.44米,全重68吨,有7对负重轮,乘员4人。ZTZ99A2长7.3米,宽3.4米,高2.37米,全重58吨,6对负重轮,乘员3人。可见,M1A2比ZTZ99A2大得多,重得多,还多了一对负重轮和一个乘员。

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(M1A2T坦克)

二,机动性

尽管又大又重,M1A2T的最大行驶速度却达每小时69公里左右,最大续航里程也有450公里,这很大程度上是因为它装了1台AGT1500型燃气轮机,输出功率达1500马力,且体积小,缺点就是油耗高,这从其较短的续航里程上就能看出来,再就是燃气轮机的维护性较差,在台湾高温潮湿的环境下,就更是如此了。

那ZTZ99A2呢?时至今日,美军坦克的动力优势早已不复存在了,ZTZ99A2装的是1台1500马力150HB-2型涡轮增压中冷式柴油机,这使其最大公路时速达80公里/小时,最大越野时速60公里/小时,作战行程600公里。

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(ZTZ99A2主战坦克)

可见,在发动机功率相当的情况下,ZTZ99A2以更小的重量获得了更大的单位功率,因而机动性更强,在台湾多山的地形条件下尤其如此。

三,火力

M1A2T装了一门44倍口径的120mm主炮,发射XM829尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿700毫米厚的均质钢装甲。

而ZTZ99A2装的是一门50倍口径的125毫米滑膛炮,发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米的距离上击穿850~960毫米厚的垂直钢装甲。

可见,ZTZ99A2的火力比M1A2T强得多,而且,前者还能发射炮射激光制导反坦克导弹,射程达4~5公里,M1A2T就没这功能了。

四,防护力

M1A2T装有新型贫铀装甲,防护力本来是很强的,不过,由于美国的限制,出口型号并没有贫铀装甲,只装了传统的FMS出口型装甲,使得M1AT的正面装甲厚度只有约600毫米。

而ZTZ99A2炮塔正面为新型钝角楔形主装甲,炮塔周围还有多层附加装甲,这使其正面对尾翼稳定穿甲弹的防御力已经接近1000毫米均质钢装甲水平,更不要说ZTZ99A2还有主动防御系统了。

五,信息战力

先看探测能力,M1A2T装有车长独立热成像瞄准镜,夜间和恶劣天气时的最大视距仍有2000米。而ZTZ99A2装的我国第二代凝视焦平面红外线热成像仪,作用距离达7~9公里。虽然二者的功能有所不同,但在同等条件下,显然ZTZ99A2的热成像仪的实际探测距离更远一些。

更重要的是,在本届珠海航展中,用于出口的VT4A1主战坦克都开始装备相控阵雷达和无人机了,无人机探测距离达10公里,ZTZ99A2作为我军自用坦克的"天花板″,配置只会更高。

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(VT4A1放飞无人机)

再看火控,M1A2T装了先进的"猎-歼"式火控系统,通过先进的陀螺装置,具备行进间射击移动目标的能力,在2000米距离上的首发命中率高达80%。

ZTZ99A2也装了“猎-歼”式火控系统,但数字化程度更高,功能更强大,具备激光制导、信息智能化管理等功能,机动行驶时对2000米外目标的首发命中率高达85%。

可见,在双方都装备"猎歼"式火控系统的情况下,ZTZ99A2略胜一筹。更重要的是,ZTZ99A2还装备了激光压制系统,不仅能对敌方坦克发射过来的激光进行探测,并用自身的强激光进行压制,毁伤敌坦克的观测设备乃至进行人眼致盲攻击。

结语

由此可见,与ZTZ99A2相比,台军M1A2T在机动性、火力、防护力、信息战力上全面处于下风,这其实是中美陆战武器差距的一个缩影,现在,美军在海空武器上都没什么优势了,更不要说陆战武器了。

但即使如此,M1A2T也没有跟ZTZ99A2正面较量的机会,因为,我军已经拥有绝对的制空权,制电权和制信息权了。在这种情况下,光是察打一体无人机,自杀式无人机,蜂群无人机和巡飞弹就能打得M1A2T抬不起头来,更别说红箭20/50这种"变态"反坦克导弹了,因此,别说ZTZ99A2了,M1A2T甚至连跟05式两栖战车与15式轻型坦克正面交手的机会都没有,时代已经变了。

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(垂直发射的红箭20/50超远距离击中坦克)