新突破！舟山条帚门外锚地完成首单保税油加注夜间靠泊作业

潮新闻客户端 记者 黄玉环 通讯员 牛志浩 方祥光 刘凯

舟山海事局供图

12月4日凌晨，在舟山海事、港航等部门的护航下，供油船“东方朝阳”轮顺利靠泊在条帚门外锚地锚泊的巴拿马散货船“AQUAGRACE”轮，并于4点开始为其供应800吨保税船用燃料油。

本次保税油加注是条帚门外锚地2019年对外开放以来首次夜间靠泊作业，标志着舟山拥有了继虾峙门外锚地、马峙锚地、秀山东后的第四个24小时全天候运行的保税油加注锚地，实现了舟山南部港域锚地夜间供油作业全突破，为舟山推进全球保税船燃加注中心建设注入新的动能。 

为保障本次条帚门外锚地保税燃料油加注夜间靠泊作业安全，舟山海事局充分运用“舟油供安”保税油加注作业全链条管控数字化场景，及时掌握保税供油船、受油外轮航行状态、燃供各方联系信息等要素，为夜间供油提供技术保障。作业开始前，提前会同相关单位召开安全专题会议，分析夜间靠泊作业风险，论证夜间靠泊期间船舶侧推装置、碰垫、照明设施、缆绳等配备要求以及风、浪、流、能见度等气象限制条件，并对供油船所属公司开展专项检查。 该局还严格开展作业审批，调派专业清污船开展现场值守，协同宁波VTS落实24小时航道锚地管控，确保供受油船舶自动识别系统常开与甚高频值守到位，并加强商渔船防碰撞安全提醒，严禁渔船违规穿越加注锚地，及时清理碍航渔具，有效防范商渔船碰撞等事故发生，同时，派出执法人员实施作业现场检查，确保供油作业现场安全与防污染措施落实到位。

据了解，条帚门外锚地开放夜间加油功能后，会直接增加锚地供油可作业时长，提高锚地的利用率，大幅减少国际航行船舶等待时间，为国际船东提供更为灵活、便捷的加油选择。舟山海事部门将持续提升保税油加注感知与管控能力，为舟山大宗商品资源配置枢纽建设保驾护航。