如今造车的企业，算上子品牌几乎是5年前车企的两倍，而发布新车的数量更是几年前的四五倍。层出不穷的新车，只会导致一个局面，那就是卷！
自主品牌新车价格卷得特别厉害，而即使强如丰田的一线合资品牌也不会落下。就在今年9月份，丰田25款凌放HARRIER正式迎来了上市，厂家指导价为19.18-27.58万元。这样的价格，你觉得如何？事实上，相较于上一代车型，官方已经直接降价了2万，高配车型直接官降了2.8万元。除此之外，终端还有着不小的优惠幅度，与刚刚上市那会儿相比，价格有了大幅下降。
与一般的中型SUV不太一样，凌放HARRIER刚被研发出时可是采用了雷克萨斯的车标，也是放在雷克萨斯体系进行销售的，当初就是雷克萨斯的SUV！当初主要市场就是北美，后来随着不断的演化且引入国内，才变成我们熟知的凌放HARRIER。事实上，我们可以毫不夸张的说，该新车就是雷克萨斯“最廉价中型SUV”。
今年9月份上市属于年度改款，所以外观造型并没有太大的调整，只不过在一些细节以及配置上进行了强有力的升级。这就是为何新车上市短短一个月时间，终端价格行情就绷不住了。
来看整个外观造型，采用了比较多的运动化元素以及镀铬元素，这是丰田以及雷克萨斯的拿手好戏。双层中网采用了镀铬饰条加以分层，精致感打造得较为理想。
从侧面以及尾部来看，笔直硬派的车身线条，20英寸的轮毂以及尾部贯穿样式的尾灯，都是我们熟悉的运动化设计。但由于该新车过分流畅性的设计，所以整车看起来偏小，轴距也很短，甚至比不少紧凑型的SUV轴距更短，所以新车的销量较为一般。车身数据部分，25款凌放HARRIER的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距是2690mm。
当初这款新车被引入国内时，被誉为最优雅的丰田中型SUV。拥有前瞻性的丰田智行系统也是该新车最大的亮点所在。
与一般的丰田汽车不太一样，内部设计其实更倾向电气化。中控部分匹配了12.3英寸的中控大屏，也匹配了液晶行车电脑屏。更关键的是，新款车型上还主动接入华为手机互联4.0的系统。这也是丰田为数不多采用这样的设计。中高配置车型上座椅配置得到了大幅度升级，加热，通风以及按摩功能一应俱全，更是匹配了JBL的豪华品牌音响。至于丰田智行系统，更是一应俱全。
此外，我们还发现新款车型上增加了很多配置，比如360度全景影像系统，外后视镜位置记忆功能，甚至还有车载微信，应用商城以及应用生态等一系列配置。
至于动力系统，那是没有变化的，依然是2.0L+ CVT无级变速箱。此外，还拥有2.5L油电混动系统，采用的也是E-CVT无级电子变速箱！低油耗，静音性好，是25款凌放HARRIER的显著特征。
目前市场上25款与23款一同销售，25款车型优惠较少，由于是年度改款，差异性并不是特别大，所以个人还是建议考虑23款新车，性价比更突出。