第五次海试归来:福建舰阻拦索处留下痕迹,大概率首次降落舰载机

12月3日,署名“@Jsport 三汽”创作者上传到中文网络的图片,让许多网友有幸看到了在黄海/渤海进行第五次海试以后重返江南造船厂的003型航母18福建舰相对较为清晰的照片。

福建舰,在其舰岛下方的甲板上停放着一架空警-600预警机(是真家伙还是全尺寸模型由于拍摄的角度真难以辨识),但在舰艉处的拦阻索附近则出现了极为明显的黑色印记,这个网友的肉眼是能够看出来的。

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舰尾甲板四条电磁阻拦索中间位置,留下了较为清晰的舰载机降落时轮胎与甲板摩擦的黑色痕迹。这个情况出现足以表明在第五次海试时,福建舰大概率进行了相关型号舰载机的首次着舰试验

舰载机在下降的过程中,机体尾部会释放出拦阻钩,钩住数条拦阻索以后,可将舰载机快速从数百公里降至0速度。而在这个过程中舰载机后轮胎会与甲板发生剧烈的摩擦,因此拦阻索附近甲板很容易出现黑色的轮胎痕迹。

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结束第五次海试后,重返江南造船厂途中的福建舰,被网友拍摄到了它的甲板上出现黑色轮胎痕迹,意味着在海试过程中进行了相关型号舰载机拦阻降落测试。

对于万众瞩目的福建舰来说,这绝对称得上是历史性时刻,距离这艘8万余吨的入列又前进了一大步,中国海军真正迈入“三航母时代”,可谓近在咫尺了。

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福建舰在离开江南造船厂港池,将进行第五次海试时,被拍摄到的照片来看,甲板上摆停着一架歼-35隐形战斗机和一架空警-600预警机,全都是等比例的舰载机模型。

11月30日,曝光的开源商业卫星照片表明,在福建舰飞行甲板的后端,出现了2架固定翼舰载机,由于照片的清晰度原因,具体是什么型号舰载机,对此无法看出端倪。

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猜测若不出意外的话,本次在福建舰上进行电磁阻拦降落测试的,十之八九就是歼-35隐形战斗机和空警-600预警机,这两款为003型航母重点打造的固定翼舰载机。

此前,拥有电磁弹射性能同时也有能在航母甲板上滑跃起飞的歼-15T战斗机和歼-15D电子战机,在由“训练舰”改造成“战斗舰”的001型航母16辽宁舰上完成了相关的起飞/着舰作业

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歼-15T战斗机和歼-15D电子战机,在南海某海域上空飞跃了由辽宁舰和002型航母17山东舰这两艘滑跃式航母所组成的双航母编队上空,在国内外引发了巨大的轰动效应。

歼-35,是双发隐形舰载战斗机,搭载了氮化镓有源相控阵雷达、光电分布式孔径系统、被动式红外探测系统等先进的航电设备,拥有超强的态势感知能力,让其具备了先敌“探测、锁定、发射、摧毁”的强大作战性能。

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最大飞行速度超过2马赫,拥有1350公里的作战半径,最大8吨的载弹量,具备超音速巡航性能,出色的隐形性能和机动性能。让具备后发优势的歼-35所体现出来的综合作战能力已经盖过了单引擎驱动不具备超音速飞行性能F-35C联合攻击/战斗机。

目前,在舰载隐形战斗机领域,中国海军将处于全球第一方阵,而且属于绝对的排头兵,遥遥领先他国海军现役的“阵风-M”、米格-29K、F/A-18E/F等舰载战斗机。

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空警-600,若在福建舰上起降测试成功,将成为中国海军航母上的第一款固定翼舰载预警机,拥有双波段氮化镓有源相控阵雷达,不但探测距离远而且锁定目标精度高,将取代中国海军航母上现役的直-18Y预警直升机

它能够为舰队提供全方位、多层次的空中预警和指挥控制,使中国海军能够更好地应对各种空中威胁,提高航母编队防空、反导、对海打击、反潜、陆攻等作战能力,增强中国海军在远海的作战效能和生存能力,空警-600预警机的入列,对于中国海军具备重大的战略意义。

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从互联网上公开的图片来看,福建舰将由歼-35隐形战斗机、歼-15T战斗机、歼-15D电子战机、空警-600预警机、教-10教练机等多款固定翼舰载机所组成,同时将搭载直-9、直-18、直-20等型号的直升机,配置75架左右相关型号的舰载机。

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除了舰载直升机外,教-10等相关型号的固定翼舰载机,都将在福建舰上进行着舰测试和电磁弹射起飞验证。预计福建舰在入列前夕,还需要进行2-3次的海试,2025年完全可以交付中国海军运作了

让我们期待着这一天的尽快到来,“三航母时代”的中国海军将实力大增,将极大提升中国在全球的影响力,有力地维护国家的领土主权和海洋权益,保护国家在海外越来越广泛的利益

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