有一些人不知道睿蓝汽车究竟是啥情况，其实很简单，这是一个由吉利汽车与力帆科技共同打造的新能源汽车品牌，技术、资金、品质，它该有的都有。在2024年广州车展期间，睿蓝8正式上市，这是一款定位紧凑型MPV的纯电动车型，采用七座布局，载人能力还算优秀。那么睿蓝8究竟能给人怎样的用车体验呢？
和市面上的竞争对手相比，睿蓝8给人的视觉感受与传统燃油MPV吉利嘉际有很大的相似之处，只是在一些细节处，它展现出了纯电动车型的身份，让消费者得知它并非吉利嘉际，而是一款看起来很相似的纯电动紧凑型MPV。实际上，睿蓝8也有很强的运动气息，能够给人以时尚运动的视觉感受。比如说它的引擎盖上，有隆起的线条，轻而易举地就让消费者感受力量感和运动属性。
在这款车型的前脸，使用了封闭式中网，车标LOGO位置采用隐藏式充电口。矩形的头灯组尺寸较大，中间采用贯穿式元素装饰，看起来足够时尚。同时，它的前包围处，有黑色扁平样式的装饰，看起来有一些年轻运动的气息。有趣的是，这款车型没有采用常规的导流槽装饰，在它的导流槽位置，使用细长的灯组点缀，在夜间出行的时候，也能给人较强的辨识度。
睿蓝8的侧面有潮流的悬浮式车顶设计，但是它作为紧凑型MPV，却没有为用户提供电滑门，后排乘客出行的时候，得不到“尊贵”的体验，更像是在乘坐一款SUV。而且睿蓝8的尾部也使用了大尺寸的车顶扰流翼优化风阻系数，它的后包围也有黑色的饰板，尾灯也经过了熏黑处理。有一说一，睿蓝8这样的设计，恐怕会让很多不太了解汽车的消费者，将它误认为SUV。
当然，不管车辆的外观设计是像SUV还是像MPV，睿蓝8采用4812*1909*1699毫米的车身，它的轴距为2807毫米，这样的车身数据还是比较优秀的，哪怕它采用七座布局，也不会让人觉得特别拥挤。当然，因为车身的局限性，虽然睿蓝8车身数据足够优秀，但如果满员出行，用户还是会感觉比较局促。我身高193厘米，在将第二排座椅调整到剩余一拳腿部空间的时候，进入第三排，我的膝盖已经顶到了前排座椅的靠背。另外，睿蓝8在舒适性配置方面，表现也不是特别好，没有为乘客提供座椅加热和通风，所以乘坐起来舒适性还不是特别优秀。
从动力系统来说，睿蓝8的表现也不错。比起竞争对手来，这款车型采用前置单电机驱动，能给人100千瓦的最大功率以及230牛·米的最大扭矩。同时，它两款不同的配置版本，分别搭载了50.4千瓦时容量和68.03千瓦时容量的电池包，能在CLTC工况环境下，给人407公里/515公里的纯电续航里程。说实在话，虽然睿蓝8标配了快充接口，可是它的续航能力并不是很优秀，也许有一些需要长途出行的朋友，会觉得这款车型的续航里程不太够用。当然，如果你只是用来日常代步通勤，那么睿蓝8低配版本407公里的纯电续航里程，也已经能够满足你了。
作为一款纯电动紧凑型MPV，睿蓝8的表现还是比较优秀的。在我看来，这款车型不管是动力表现还是载人能力，在紧凑型MPV市场上，都处于较为优秀的水平，能够满足用户的基本需求。当然，现在市面上有很多车型，都拥有不错的动力性能表现，并且还会为用户提供丰富的科技智能配置，相比之下，睿蓝8的配置表现似乎不太优秀。不过大家买车的时候，还是需要考虑自己的购车预算，睿蓝8从13.78万元起的官方指导价，比较符合普通消费者的购车预算，所以如果你对车辆的配置要求不太高，也可以考虑一下这款七座纯电动紧凑型MPV。