12月3日,伴随着G8613次列车到达沙坪坝,川渝黔地区2024年铁路旅客发送量突破4亿人次。随着川渝黔的高铁环线运能提升,基本形成了成渝1小时,渝贵2小时,成贵3小时的铁路交通圈。铁路大动脉带动了微循环,川渝黔地区的经济社会活力得到极大协同提升。
作者:唐奕、刘泓里
新华社音视频部制作
12月3日,伴随着G8613次列车到达沙坪坝,川渝黔地区2024年铁路旅客发送量突破4亿人次。随着川渝黔的高铁环线运能提升,基本形成了成渝1小时,渝贵2小时,成贵3小时的铁路交通圈。铁路大动脉带动了微循环,川渝黔地区的经济社会活力得到极大协同提升。
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