被时代抛弃的洋货市场，早就看穿了摩天轮的宿命线
最近和大家在评论区聊天，有朋友说起很多年前来过塘沽的洋货，问起现在滨海有什么，我脑子里一时飞快地过“幻灯片”，竟不知如何作答。要说一些景点吗？我们确实有诸如国家海洋博物馆、最美图书馆之类的闪耀“明珠”，但它们作为一个个孤立的个体好像又不足以撑起一个城市的形象。
最近，滨海有个事儿，说是要在南湾公园盖个摩天轮。不知道它是不是江湖上曾经流传的那个“滨城之眼”。根据那个规划图，“滨城之眼”是要盖在海河边、茱莉亚音乐学院对面的。不知道这俩是不是同一个。
且不论这个，大胆猜测一下，在南湾公园落位一个摩天轮，可能想法就是打造一个地标，串联几个文旅节点，形成一个文旅带。毕竟南湾公园所在的临海新城板块有几个景点，像海博馆、妈祖文化园、东堤公园和观澜角公园等。滨海这个摩天轮是想复制“天津之眼”，成为滨海的文旅地标吗？
“天津之眼”是在2009年4月开放的，现如今已名声在外，是天津的文旅地标之一。根据官方数据，去年全年“天津之眼”的年游客接待量接近95万人次，今年文旅热潮持续，截至今年中秋最新数据，“天津之眼”的年接待游客已经超过90万人次，所以全年势必突破百万。要论世界上名气最大的摩天轮，伦敦眼肯定占据一席。它是为了庆祝新千年而建，它的独特设计和高大外观，使其成为了伦敦的象征。话说，千禧之年，正是万事万物蓬勃发展，人们也是“野心”满满，一心攀高。摩天轮的出现恰是人们彰显高度、寻求视野的产物。换言之，摩天轮的出现是非常符合当时的时代需求的。
（伦敦眼）
伦敦眼可将伦敦的诸多地标性建筑尽收眼底，像白金汉宫、大本钟、圣保罗大教堂等，可以说，它串联起了伦敦浓厚的历史与文脉。身处天津之眼之上，可以欣赏海河蜿蜒流淌，两岸高楼大厦林立，到达顶点之时，天津市区的繁华和古文化街、意式风情区等特色街区可一览无遗。伦敦眼提升了伦敦的辨识度和影响力，增强了伦敦人的自豪感，天津之眼也代表着天津的形象，是天津人的骄傲。文旅地标的诞生与兴盛是契合时代需求的，同时也具有独特的文化价值与旅游吸引力。比如提到上海，我们脑海里会很快反应出外滩、东方明珠塔、迪士尼等。再比如提到成都，我们会联想到大熊猫、三星堆、武侯祠等。可以说，成功的文旅地标是应“运”而生，又往往有着鲜明的形象、巨大的文化价值和独特的艺术魅力，它是一座城市的文化符号，并与当地的居民产生了紧密的情感连接。我们再观滨海的这座摩天轮，“出生”的年代不同了，时代变了，它还能如伦敦眼和天津之眼那般“震撼”人心吗？看惯了高楼大厦的年轻人，高大的建筑很难再戳中他们的内心了吧。不否认它会具备景点的功能性，但要知道地标的标志性需要远胜于其功能性。地标要植根于当地独有的历史和文化，地标更要与当地居民情感上深度捆绑，甚至让人们因为这地标的存在而对这个地方多出一份热爱与认同。恐怕滨海的这座摩天轮难以像“天津之眼”那般，担得起文旅地标的名号。
（滨海摩天轮效果图）
那换个角度思考一下，文旅发展需要的是什么？恐怕不是复制，不是还原，不是守旧，而是要创新，要去适应眼下年轻客群的需求。
这几天，还有个事，就是有网友留言，希望在海河外滩公园二期建设时，能否加个新地标，音乐喷泉能不能加上。大家的讨论度很高，只因为每一个老塘沽人心中，都有一个念念不忘的外滩。那个“碧海帆影”，那个曾堪称全国之最的音乐喷泉，那群在广场上曾喂过的白鸽……曾经的海河外滩公园无疑就是当时塘沽的城市地标，因为它植根于塘沽的河海文化，因为外滩不只是一个地名，更是一种概念和模式，外滩可以说是浦东新区、滨海新区这种“新区模式”的代表，还因为它有着独特的造型与美学意义，更因为它被塘沽老百姓喜爱和认同。
2003年建成到2017年拆除，海河外滩公园也见证了滨海这座城市的发展与演变。20年前的滨海，是国际时尚范儿的滨海，因为它得海外风气之先，是引领天津乃至北方，引领产业、经济、政策、生活方式和配套水平的存在。20年多年的时间仿佛弹指一挥间，我们因为地铁的修建和外滩公园依依惜别，同时也挥手别了滨海最辉煌的那个年代。评论区朋友提到的洋货市场也曾经担得起滨海的地标，人们来这里淘东西，要看看来自海外的新鲜玩意儿。同理，它的兴盛也是因为滨海得海外风气之先，开发区是全国14个首批国家级开发区之一。它的衰败原因大家应该都知道，在此不多赘述。
2022年8月，新的海河外滩公园重新开放，二期已经在筹备中。已然没落的洋货市场说要做城市更新。
回到我们开篇的话题——城市的文旅地标。大家对新的海河外滩公园一期褒贬不一，言语中即便有抱憾与不满，我知道那是因为旧的海河外滩对老塘沽人意义过于重大，爱之深责之切。
这也就引导我们再度去思索到底什么是城市地标，城市地标对于一个城市中的居民又意味着什么。它不是简单的复制粘贴，它更需要深挖当地特色，尊重地域文化差异，跟紧时代的步伐，要去创新，要服务当下，更重要的一点就是与当地百姓产生深度链接，要知道，曾经"溜外滩"是塘沽人的日常习惯啊。关于滨海文旅格局的现状，我画了一个点位图，列出了一些滨海目前的文旅产业，大家一看便知。
很明显，布局过于分散，很难成片发展。除此，文旅产业周边配套设施不足，尤其像东疆、方特和航母周边，交通、居住和餐饮配套都不完善，不能给旅游者带来好的体验。这也是滨海发展的难点与痛点。只能说，滨海的文旅发展之路仍然道阻且长啊。