新能源汽车市场持续升温，即便到了12月，仍然有多款重磅新能源车型将上市，为消费者带来更加丰富的选择，从覆盖面来看，既有入门代步小车，也有品牌旗舰车型，这些新车不仅在性能、续航、智能化等方面有着显著的提升，更在设计和配置上带来了诸多创新。
吉利银河星舰7 EM-i
吉利银河星舰7 EM-i是首款搭载新一代雷神电混EM-i平台的SUV车型，据说将在12月6日上市。新车目前已经开启预售，共推出5款车型，预售价区间为10.98~14.28万元。银河星舰7 EM-i外观延续了家族式设计语言，封闭式进气格栅与星环式贯穿大灯相得益彰，提升了车辆的辨识度。
内饰方面，银河星舰7 EM-i采用了简约风格，配备了全液晶仪表和大尺寸中控屏，并内置Flyme Auto智能座舱系统，提升了驾驶的便捷性和科技感。新车在动力系统上采用了1.5L自然吸气发动机与P1+P3电机的组合，馈电百公里油耗低至3.75L，综合续航里程超过1400km，展现了出色的经济节能性能。
奇瑞iCAR V23
奇瑞iCAR V23是一款专为年轻人打造的电动汽车，将于12月中旬正式上市。新车采用“方盒子”式造型轮廓设计，前脸集成经典圆形大灯组及横辐式日行灯，整体硬朗但细节精致。车身尺寸方面，iCAR V23的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距为2735mm，提供了宽敞的内部空间。
内饰方面，奇瑞iCAR V23搭载了15.4英寸悬浮式中控屏，并内置高通骁龙8155芯片，支持5G网络和无线CarPlay等功能，可以带来不错的智能娱乐体验。在动力性能上，iCAR V23提供了单电机后驱和双电机四驱两种车型选择，续航里程分别为401km和501km。
阿维塔11增程版
阿维塔11增程版在12月初首个工作日就迎来了正式上市，共推出2款车型，指导价分别为27.99和29.99万元，起售价相比此前纯电版下探了不少。外观方面，阿维塔11增程版基本延续了现款车型的设计，整体风格前卫时尚，只是部分细节不同。
新车内饰则配备了15.6英寸中控大屏幕、10.25英寸驾驶娱乐屏和10.25英寸全液晶仪表盘，搭载华为HarmonyOS车机系统，支持5G网络、四驱域语音焕新识别等功能。在智能驾驶方面，新车标配34颗智驾传感器，搭载华为ADS 3.0辅助驾驶系统，可实现高速/城市路段辅助驾驶。动力系统方面，阿维塔11增程版搭载了自研的昆仑增程系统，配合宁德时代骁遥超级增混电池组，CLTC纯电续航225km，综合续航里程可达1065km，馈电油耗为6.2L/100km。
蔚来ET9
蔚来ET9是蔚来汽车的旗舰车型，此前已经完成亮相，按照规划将于12月21日正式上市。新车定位为国产首款4座行政旗舰轿车，车身尺寸达到了5325/2016/1620mm，轴距为3250mm。内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式AMOLED中控屏、14.5英寸的后排娱乐屏以及8英寸的多功能控制屏等多块屏幕的组合，营造出了浓厚的科技氛围。此外，新车还配备了智能冷暖冰箱、小桌板等豪华配置，进一步提升了车内的便捷性和实用性。
在动力性能上，蔚来ET9搭载了全域900V高压架构，双电机综合功率可达520kW，峰值扭矩达到5000N·m，0-100km/h加速时间仅需3.9s。续航方面，新车搭载了自研的46105大圆柱电池，电池容量为120kWh，支持5C最大充电倍率，充电5分钟即可补充255km的续航里程，再加上支持换电，实用性不输油车。
领克Z20
领克品牌首款纯电动SUV要来了，新车基于SEA浩瀚架构打造，定位纯电动紧凑型SUV，按照规划，新车将于12月内完成上市。新车外观采用“The Next Day”设计语言，封闭式的中网有着锋利的线条，标志性的“h”形LED日行灯很有辨识度。内饰方面，领克Z20采用了环绕式舒适座舱设计理念，使用了大量环保健康内饰材料。同时，新车还配备了同级别车型中独有的懒懒零压躺椅以及行业首创的百变灵动中岛等创新配置，极大地丰富了消费者的用车体验。
在动力性能上，领克Z20搭载了与极氪009同款的250kW高性能电机，零百加速仅需5.3s，最高车速可达190km/h。续航方面，新车配备了容量为61.47kWh的能量电池，拥有530km的CLTC续航里程，并支持4.5C闪充技术，仅需15分钟即可将电量从10%提升至80%。
红旗天工08
红旗天工08作为红旗品牌新能源之夜上发布的重磅车型，将于12月中旬正式上市。新车定位于中大型纯电SUV，车身尺寸为4925/1950/1680mm，轴距为3000mm。内饰方面，天工08采用了OLED柔性屏设计，支持自由卷曲、拉伸，使得交互的屏幕设计乃至整个内饰有更大的设计自由度。同时，新车还配备了最大功率达3240W的音响系统，并支持杜比全景声效果，为乘客提供了极致的视听享受。
在动力性能上，天工08提供单电机后驱、双电机四驱两个版本选择，其中单电机后驱版的最大功率为253kW，双电机四驱版则在前后轴各配置了一台202kW、253kW的电机。电池配置方面，新车将搭载磷酸铁锂电池组和三元锂电池组两个版本，其中三元锂电池容量为111kWh，单电机版续航达730km，双电机版续航为680km。
换代五菱宏光MINI EV
虽然具体参数和上市时间尚未公布，但换代MINI EV的还是再次吸引了众多消费者的目光。全新宏光MINIEV重新设计了整车外观轮廓，从老款车型较为方正的轮廓，改为了偏圆润的设计，整体还是呆萌可爱的造型。另外，新车这次还提供了两门和四门两种选择，其中两门版的长宽高分别为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm，比现款略大一号，实用性比起现款强了不少。
换代宏光MINI EV内饰造型也已曝光，可以看出延续了现款车型的设计，依旧是双大屏和旋钮换挡，不同的是空调出风口设计有所变化。而在动力方面，新车最大功率30kW，但搭载了更大容量的电池，CLTC工况续航里程来到了205km。
12月上市的这6款重磅电车各具特色，既有换代宏光MINI EV这样的代步小车，也有吉利银河星舰7 EM-i的经济节能性能、奇瑞iCAR V23、领克Z20这样的15万级进阶之选，预算充足，也可以选择阿维塔11增程版、蔚来ET9、红旗天工08这样的豪华车型，总之它们都为消费者提供了丰富的选择，同时也将进一步推动市场的繁荣和技术的进步。