近日，理想汽车公布了11月份在刚刚过去的一个月中，理想共计售出新车48740辆，同比增长18.8%，但已经环比两连续两个月下降，回到了8月的水平，看来金九银十刺激效应已过逐步趋于正常，而这个数字由于随后对手的迅猛增长优势也不再明显。
鸿蒙智行售出了4.2万辆，零跑售出了4万辆，就连长安深蓝也有3.6万辆，小鹏都超过了3万辆，目前的格局来看，在2025年想要复制之前相当长一段时间的一枝独秀，恐怕是有很大的挑战。在上半年的某个阶段结束长达数十个月的新势力销量榜，零跑地位也不是没有可能，而今年前11月，理想汽车总计交付量达到441995辆，这个数字当然依旧摇摇领先，历史累计计量达到107.5万辆，也当然是第一。
其中理想L6累计交付量突破16万辆，成为了绝对的销售主力。对此官方表示，30万元以上车型AD Max销售占比超过了70%，40万元以上车型AD Max销售占比80%，显示了较高的单价，以及较为强的智能化驾驶感知。而经历了一年基本没有新车之后，2025年M西等车型也将推出。未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。