为因应“小三通”带来的大陆游客观光人潮，国民党金门民代陈玉珍接获乡亲多次反映“小三通”航次不足及台金航线机位一票难求的问题，特地邀集台当局相关部门、金门县政府及两家航空公司等15个相关机关代表召开协调会，要求主管机关能适时反映观光市场需求，增加厦金两岸“小三通”航次及台金航空班次。
陈玉珍表示，从今年9月27日恢复开放福建居民以“小三通”个签及团签方式申请入境金门旅游，陆客访金的人数就不断增长。上月19日仅厦金航线就有5838人次，可见陆客去金门观光是“正在进行式”。从“小三通”载客率来看，平均载客率已达七成，假日尖峰时期更有单向九成，双向八成5以上的运量。这些数据都显示出，若要有效扩大金门观光效益，惟有“小三通”增加航次。
台陆委会经济处副处长李必仁称，有关厦金“小三通”客运航线航班增班问题，若是临时加班船，现已针对节假日提出申请后增加船班；若是定期航班增班，则由航港局依实际旅运需求及运能进行评估规划后，再依相关程序呈报。
经各单位表达意见后，最终会议主席陈玉珍作出四点结论：
第一，有关厦金“小三通”航班，请“航港局”朝一天36航次方向规划，12月5日前呈报交通部门，交通部门12月6日前呈报两岸政策决策相关单位议决。
第二，CIQS（海关、证照查验、检疫、安全检查）等各业务单位均表达可配合增班需求增派人力，业务执行无虞。
第三，有关陆客落地签部分，请“移民署”进行评估开放时程后，呈报两岸政策决策相关单位议决。
第四，因应春节假期返金过年需求，台金航线加班机请“民航局”与两大航空公司加强协调运能，以加班机或加大机型方式解决春节疏运需求。
海峡导报驻台记者 薛洋