受访者供图
12月1日，由重庆城投建设公司组织建设的市级重点项目嘉南线连接道工程顺利完工通车，大渡口片区再添一条对外通道。
嘉南线连接道项目是九龙坡进入大渡口的重要通道，项目北侧顺接青龙嘴立交，该立交为四纵线嘉南线三期辅道系统与锦龙路形成的转换立交，远端联系嘉华大桥，南侧顺接重钢片区已建成的筑梦大道，是重钢片区最重要的向北通道。
项目全长约2.1千米，包括重钢路基段和接线隧道两部分，其中路基段长约1.1千米，隧道段长约1千米，按照城市主干路50千米/小时的标准设计为双向6车道。
项目开工以来，便与整个重钢片区污染土治理存在交叉施工，且项目多处存在高边坡、人工挖孔桩及隧道爆破等超危大工程贯穿施工全过程。为尽快完工投用，重庆城投建设公司积极协调各主管部门，施工现场见缝插针，做到交付一块区域即完成一块区域，确保项目施工零安全事故完成建设目标。
特别是今年夏天，如何统筹兼顾安全生产与建设工期也是一场大“烤”。
项目经理屈建强介绍，在“战高温”的硬仗中，公司联合施工单位中建五局等参建各方在科学调度作业时间的基础上，项目安全管理人员每天进行巡查，加强安全专项教育培训，及时消除安全隐患，确保高温期间安全生产形势平稳，同时还在项目现场设置多个凉棚休息区，为工友们发放防暑降温药品，每天提供绿豆汤等，多措并举做好高温天气施工安全防范。
嘉南线位于重庆市九龙坡区、大渡口区，是重钢片区重要的主干路之一，项目北侧顺接青龙嘴立交，联系嘉华大桥、鹅公岩大桥，南侧顺接重钢片区设计中的南北干道，是打通断头，实现路网互联互通的需要。嘉南线建成投用后，将盘活整个大渡口重钢片区，增强该线路沿线土地利用价值，推动该片区的建设发展。
上游新闻记者 陈竹