最舒服的比亚迪SUV来了!理想L9和问界M9慌了

全文1248字,阅读约需4分钟,帮我划重点

划重点

01腾势发布了旗舰SUV腾势N9,定位为大型SUV,三围5258/2030/1830mm,轴距为3125mm。

02腾势N9内饰简洁大方,主打科技感和灵活多变的空间,前排提供多达6块屏幕,包括AR-HUD。

03该车为2+2+2的6座布局,第二排是两个带有腿托的独立座椅,上方提供吸顶娱乐屏和冰箱。

04动力方面,腾势N9拥有纯电和插混两种动力形式,插混版本搭载2.0T+三电机组成的插混系统,拥有165km的纯电续航。

05腾势N9未来将对理想L9和问界M9产生较大冲击,价格预计为40万-50万元。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

EV导购

专注于新能源车资讯及导购

关注


广州车展期间,腾势发布了旗舰SUV——腾势N9,不过当时仅有外观展示,信息并不全面。就在最近,腾势N9的内饰也正式曝光,那我们今天就重点说说这台车。

图片
  
作为家族旗舰,这台腾势N9至少在气场这块是过关的。首先它够大,定位大型SUV,三围5258/2030/1830mm,轴距为3125mm。最重要的是,它没有设计过度的问题,整个车身造型比较简洁,并且多用一些横平竖直的线条进一步强化它这种不怒自威的气场。

图片
  
车头够高大,带有明显的层次效果,车顶配有激光雷达。侧面使用了悬浮式车顶的效果,细节上使用了隐藏式门把手、大尺寸轮毂+亮色卡钳、并且还可以选装电子后视镜,凸显的轮拱线条也展现出侧面该有的力量感。

图片
  
腾势N9内饰和此前的腾势N7有着异曲同工之妙,因为N9更大定位更高,所以横向距离明显宽的多,而且用料上也会好不少,这套内饰简单来说主打的就是科技感以及灵活多变的空间。

图片
  
首先该车前排就提供了多达6块屏幕,包括两侧的电子后视镜显示屏、全液晶表盘、17.3英寸的中控屏、13.2英寸的副驾娱乐屏以及50英寸的AR-HUD,信息化足够彻底。另外,新车还使用了四幅式方向盘、怀挡、副驾密码手套箱等设计,中央屏幕下方还提供了2个50W的手机快充。

图片
图片
图片
  
腾势N9为2+2+2的6座布局,第二排是两个带有腿托的独立座椅,“冰箱、彩电、大沙发”一个没拉下,上方提供了吸顶娱乐屏,下方配有一个11.5L容积、双层设计且支持-6°C到50°C使用压缩机制冷的冰箱,还没完,新车甚至还为二排乘客提供了小桌板、独立的化妆镜、遮阳帘等等。

图片
图片
图片
图片
  
选择大型SUV的车主,空间舒适性是重中之重,这也是腾势N9的核心亮点。该车车内纵向空间达到2739mm,6个座椅填充的也都比较厚实,主驾驶座椅配备主动侧翼功能,副驾是带有四向女王腿托的零重力座椅。

图片
  
根据官方的说法,腾势N9支持800+种座椅组合,可根据场景模式一键调节整车座椅。当然,有木有800种我们暂且不去讨论,那确实在座椅组合方面,腾势N9有着诱人的一面,比如说它不仅一二排座椅可以组合成床,二三排座椅也可以组合成床,确实独一份的存在。

图片
图片
  
系统还预设了4种场景模式:
  
私享影院:将一二排座椅平铺,打开吸顶屏;
露营大床:将二三排座椅平铺;
四人出行:三排放倒,二排座椅最大化;
全家动员:整车座椅可一键还原,满载家人松松出行。
动力方面,这台腾势N9也足够强悍,拥有纯电和插混两种动力形式,未来插混版本必然是走量车型,它和此前的腾势Z9一样,使用的是易三方技术,搭载2.0T+三电机组成的插混系统(前1后2),2.0T涡轮增压发动机提供207马力,配备一块46.992kWh的电池组,拥有165km的纯电续航,同时装备有云辇-A(空气悬架),而类似腾势Z9上的蟹行,圆规掉头在它身上应该也不会缺席。

图片
  
目前,市面上卖得不错的绿牌大型SUV无非就是理想L9问界M9,这两台车确实都有着不错的产品力,理想L9依靠设计+空间舒适性等赢得消费者好感,而问界M9依靠华为智驾等技术加持赢得市场。这台腾势N9最直接的对手就是理想L9和问界M9,它在空间舒适性上更胜一筹,智能化座舱也并不差,更重要的是在动力系统、底盘等核心三大件方面,这台腾势N9在技术层面的优势要突出的多,未来必然会对理想L9和问界M9有着比较大的冲击,价格方面大概就是40万-50万的这个售价。