新一代奥迪Q5L曝光,内外焕然一新,还带交互式尾灯,值得期待?

一汽奥迪这个月发了一款新车,而且还是一台收官之作,这台车就是2025款奥迪Q5L。作为这一代的最后一次改款,奥迪Q5L这次的诚意其实不那么足,除了提供一些优化的小功能外,从内到外都看不出什么明显变化。可能这样的年度改款会为奥迪招致一些批评声,但这样的声音相信很快就会被赞美声盖过去,因为在PPC高端平台上诞生的第三代奥迪Q5L曝光了。

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在一组并不算清晰的路试谍照里,我们看到了完成了国产加长的新一代奥迪Q5L。正如我们所见,奥迪Q5L在尝试着变得更加年轻,就像海外版本一样,车头的进气格栅有了一种奥迪Q8的味道,而两端的导流槽、下方的贯穿式下格栅都会通过比较明显的边缘立体处置,真正参与到车辆的动态驾控优化之中。我们很庆幸车辆没有非要追求分体式灯组,车辆的一体式大灯依旧拿出了奥迪灯厂应有的水准。

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同时需要提到的是,尽管车辆的品牌标识已经被遮挡了起来,但可以点亮的车标已经被海内外媒体多次曝光,同时,出现在车标上端的一段横向装饰条也将会成为车头的点睛之笔,这两个设计是海外车型没有的。不过,这两处设计目前还尚未被官方证实,也需要等到量产实车发布才能最终确认。

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从侧后方来看,从奥迪100那里继承而来的半隐藏式车门把手是很吸睛的,它甚至能够在过去的一段时间里成为一股设计风潮。同时,我们在侧身上见到了上下两端腰线,运动式的包围处置在视觉上构成了年轻化的主要元素。同时,尾灯与下方的装饰中网都完成了贯穿的打造,锋利的立体切面很是突出,而且较大角度且流畅的掀背也会加深车辆的年轻运动风格,而从车辆的双排气管来看,燃油发动机依旧会是这一代车型的主打。

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尽管从国产加长轴距版本的曝光谍照上,我们还有很多未确定的疑虑没解开。但从目前国产版本的曝光来看,它能确认的诸多设计是保持了与海外车型的高度一致性。而且就从海外车型对比来看,国产版本似乎还有不少更进一步的视觉优化,比如车门把手、车标设计等等。

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而比起基本保持一致的外观,我们提前来看看海外车型的座舱。奥迪Q5进入到这一代之后重新强化了其一直以来的技术流形象,11.9英寸数字仪表盘与14.5英寸MMI触控屏构成了一体机构打造的曲面屏设计,而副驾驶一侧更将会布局带隐私模式的10.9英寸娱乐触控屏。同时,仪表盘前后分别会布局平底式触控方向盘与HUD抬头显示系统,后者在海外车型上为选装配置。

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此外,奥迪Q5在智能驾驶辅助方面会提供更多感应反馈能力,其中就包括了带距离显示的泊车辅助系统等,而增强版还将提供包括转向辅助、智能避让等在内的高级功能。另外,车外的OLED数字尾灯还将通过智能控制,在不同场景下进行自定义图形点亮来进行车道提醒或交互。

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其他配置方面,奥迪Q5还为第二排座椅准备了多向调节功能,让二排不仅变得比从前宽敞,在综合乘坐舒适度与灵活性方面也大大增强了。而通过二排放倒,后备厢能够扩张至1473L,相信未来的国产长轴距车型在这一项上还会有提升。当然,包括16扬B&O音响车门触控面板、AI智能语音助手等都会上车,前者还会参与到主动降噪改善之中。

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动力方面,海外车型提供了两种调校版本的2.0TFSI涡轮增压发动机,传动上则依旧是7速S-tronic湿式双离合变速箱,并标配了quattro四驱系统,而SQ5车型则将得到3.0TFSI六缸发动机。同时,采用P3构型的48V MHEV Plus增强版轻混系统也正式到来,它会真正参与到车辆的动态启停等环节,优化能耗的同时为车辆提供一定驱动力,让轻混不再鸡肋。

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写在最后

目前为止,关于国产长轴距版奥迪Q5L还有许多尚未确定的信息,但在海外车型的外观基础上进行升级,这应该是国内消费们喜闻乐见的。同时,包括三屏、48V轻混系统等在内的软硬件几乎可以提前确认,只是新一代奥迪Q5L会不会学宝马奔驰那样,为中国消费者准备一些海外车型所没有的惊喜呢?你对这台新车有哪些期待?或者你认为可能有哪些中国专属配置出现?咱们评论区见吧。