近期了解了一下宝马X5的价格优惠，没想到在终端最高幅度居然能够达到10万级。为什么宝马X5会有如此大的优惠幅度？其实从时间轴我们就能找到答案。
宝马X5前两年进行了中期改款，但就目前车型来看，在市面上已经整整销售了长达6年的时间，基本也到了产品末期，需要改款换代了。
那么全新一代宝马X5未来到底长什么样呢？其实我们透过氢能源版本就能轻易得到答案，因为宝马的氢能源新车概念图已经得到曝光，预计将会与燃油版本以及新能源版本比较类似。不少网站根据全新的概念图画出了假想图，未来的相似度预计能够达到70%。
从动力系统来看，目前自然是分为三种，除了我们刚才介绍的氢能源动力系统以外，还拥有纯电版本以及燃油动力系统。值得一提的是，氢能源版本的宝马X5并非完全只靠氢气驱动，其实是依靠氢气燃烧给电池供电，车辆行驶还是依靠动力电池进行驱动。所以目前市面上很多用户其实并不太看好宝马与丰田的氢能源动力形式。
未来不管是宝马X5还是宝马iX5，外观造型预计是比较类似的，其实通过宝马3系以及电动版本的3系就能得知两者的差异性将会非常小。
外观造型，这款宝马X5采用了大量扁平化元素，这其实来源于Vision Neue Klasse X的灵感。从前脸来看，宝马未来大概率会放弃现在颇为流行的双肾样式中网格栅设计，取而代之的是更加精致且电气化程度更足的小中网设计，并且运动大包围，全新LED大灯也会匹配到位，电气化的程度明显更好。
从侧面以及尾部造型来看，匹配了隐藏式的电动门把手，电子外后视镜以及22英寸的大轮毂。至于尾部，则是采用了数码样式的尾灯，电气化程度十足。
根据宝马官方前段时间透露，未来全新宝马X5将继续拥有3.0T的动力系统。当然了，国内也依然会拥有低价格的2.0T动力形式。
而关于宝马X5的电动车，厂家也早早发布了公告，将采用四驱形式的双电机进行驱动，并且将会采用宝马第6代电驱技术，还将采用类似特斯拉的圆柱型电芯，电池密度要比现款的块状样式的动力电池高出很多，那么新车的续航将会提升至700km左右。
对于现在的宝马X5而言，依然是宝马至今最成功的新车，不仅价格高，利润更高，而且销量也很不错。事实上，宝马也看到了潜在的危机，因为比如今年1月份宝马X5的月销接近1.2万，达到了高光时刻！但是没想到，今年8月份，9月份以及10月份的销量仅维持在5000-6000辆左右，所以宝马X5必须要做出改变，下滑速度也太快了。