掌上春城讯 11月29日，由昆明云内动力股份有限公司（以下简称“云内动力”）参与开发的首款无人车产品正式发布。
运行中的无人车。吴洁 摄
此次共发布4款车型有：专为实现月台接驳、叉车装卸开发的车型；专为城市配送、工业物流开发，可实现托盘装卸的车型；具备高灵活性，可配合不同箱体，能够在拥挤街道、繁忙仓库、狭窄巷弄等窄小空间内敏捷行驶，完成短驳运输任务的车型；专为城市物流配送场景开发的通用型无人车，可实现在公共道路、封闭园区等完全无人驾驶。
无人车产品展示。赵伟 摄
作为云南先进装备制造业的代表，云内动力聚焦数字经济和新的应用场景，开辟新赛道，携手九识（苏州）智能科技有限公司，共同开发了应用于物流配送领域的无人车产品。双方各自发挥优势，云内动力主要负责底盘设计、生产制造、产品开发等；九识（苏州）智能科技有限公司作为中国唯一具备开放道路纯自动驾驶标准化产品及应用落地的企业，主要负责提供算法。
无人车展示。赵伟 摄
目前，全国已有1929辆投入使用，运营里程483万多公里，执行总任务数861万余项，其中云南投入运营27辆，运营里程8.3万余公里，执行总任务数29.4万余项。
云内动力还与云南省邮政分公司结为战略合作伙伴，基于无人车配送，在楚雄州武定县推进示范项目；在昆明，昆明中心局普洛斯园区仓库将用高灵活性的接驳车代替笼车，另外，普洛斯仓库到昆明长水国际机场、昆明长水国际机场到牛街庄邮件配送项目将开始测试及运营准备，富民县、呈贡区也将布局。
无人车配送项目在楚雄州武定县开展示范。图源云内动力
“最新一代无人车产品已经通过了严格的车规级质量和安全测试，可以确保产品的可靠性和稳定性。”云南云内动力集团有限公司董事长杨波介绍，昆明市工业和信息化局、昆明市公安局、昆明市交通运输局联合发布的《昆明市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》将于12月6日正式执行，随着相关政策规范文件的陆续下发，各区域也将大力开展智能网联汽车道路测试、示范应用、商业试点等活动，并加速推动智能网联汽车产业发展。“预计无人车产品明年的产量将会有大突破。这是云内动力培育新质生产力，推动转型升级、提升企业竞争力的重要一步。”杨波说。
昆明经开区产业发展服务中心主任王健表示，此次发布无人车产品标志着云内动力在整车制造上取得了重大突破，在无人驾驶领域迈进了一大步。“市级已发布了智能网联汽车道路测试以及示范应用管理实施细则，鼓励整车制造、邮政快递、物流配送等产业主体积极参与，共同加速智能网联汽车在全市范围内的推广和发展进程。在此基础上，昆明经开区也正抓紧研究制定相关办法，完善政策措施，突出产业培育，力求为更多的无人化应用落地保驾护航，将昆明经开区打造成为西南地区智能网联汽车产业的集聚区和无人化应用的示范区。”
来源：昆滇经济
昆明日报全媒体记者：吴洁
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