11月28日，随着最后一片40米T梁从架桥机上稳稳落下，标志着国道338线中孟路黑山峡黄河特大桥东引桥132片T梁全部安全架设完毕。主桥桥面吊机、塔吊等施工设备有序运转，钢梁架设、拉索安装、钢筋焊接施工现场一片繁忙景象。广大建设者战严寒、斗酷暑，全力冲刺2024年目标任务，坚决打赢百日攻坚战。
黑山峡黄河大桥主桥施工现场
黑山峡特大桥东引桥T梁架设
路面基层摊铺碾压施工
为认真贯彻落实自治区党委、政府打好打赢“百日攻坚战”的安排部署，在宁夏交通运输厅的指导下，宁夏公路管理中心周密组织、科学调度，国道338线中孟路全体项目建设者持续抢抓有效施工期。该项目是自治区“十四五”规划重点公路建设项目，路线全长15.45km，目前项目累计完成施工产值7.23亿元，占项目施工合同总额的92.3%，努力实现黑山峡黄河大桥2025年上半年合龙，项目2025年10月通车运营的计划目标。
项目自2022年11月正式开工以来，宁夏公路管理中心从进度、安全、质量、环保等方面全面抓好项目建设。全面梳理建设工程量，倒排工期，加大资源配置，优化全年和冬季施工方案，高频次主动调度。目前，黑山峡黄河大桥12及13号主墩正在进行第6节段钢梁的安装（共12节段）及拉索和桥面系施工，全线其它桥梁、路基工程均已完成，路面工程完成96%。各参建单位坚决贯彻落实安全巡视制、分区分段考核制、全员参与制等安全管理办法，加大施工现场安全检查频次，积极开展“安全生产积分制”活动，全面落实安全生产“三查一询”“一周一整治”“两会三卡”工作要求，稳步夯实安全生产责任，提升全员安全意识，确保项目安全生产形势稳定可控。持续加大每日巡检工作力度和检测频率，严格落实“三级报检”制度，加强全过程质量管控，从沥青混凝土路面、交安设施、钢梁、斜拉索、湿接缝钢纤维混凝土等原材料、实体质量、工装工艺方面全面把控，落实工程质量责任终身制，打造平安百年品质工程。积极推进黄河斜拉桥施工关键技术在黑山峡黄河大桥的应用，从黄河大桥施工全过程抓好环境保护，杜绝施工污染黄河，全桥施工积极推广应用“四新技术”，提升绿色建造和科技建设水平，为建设黄河流域生态保护和高质量发展先行区、加快建设现代化美丽新宁夏贡献交通力量。（通讯员 柏辉）