长城全新插混越野坦克500Hi4-Z定档上市,你还打算买方程豹8吗?

近日,长城汽车官方透露出消息称,全新插混越野平台首款车坦克500Hi4-Z将于12月3日开启预售。新车在此前的广州车展上正式亮相,采用红白渐变涂装,搭载全新解耦四驱插电混动Hi4-Z平台,零百加速达到4s级。
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坦克500Hi4-Z与现款Hi4-T车型相比,在动力方面有明显区别。坦克500Hi4-Z核心在于纵置双电机插混架构取代了Hi4-T的P2构型的插混架构
具体来说,Hi4-Z搭载了2.0发动机+前后轴两电机+3挡DHT变速箱,组成了高效的双电机插混系统,使用电四驱架构取代了先前的机械四驱架构。同时加大了电池,纯电续航提升到200km以上,这种设计不仅提升了车辆的动力性能,同时还有不错的越野性能,整体上可油可电、宜城宜野。其他方面,与现款Hi4-Z车型差别不大。
Hi4-Z为解耦四驱结构,是一种常见的电四驱,通过电控系统实现四轮驱动,以电为主,输出能力更强;Hi4-T为非解耦四驱结构,使用机械分动机构实现四驱,同时在变速器上加上了一个P2电机,以发动机为主,越野能力更强。
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从对比参数来看,坦克500Hi4-Z相对于Hi4-T全面领先,这也是Hi4-Z的优势所在,其纯电体验会更好,但越野极限稍差,毕竟,电机最大功率输出时间一般是不超过30s的。
一句话,Hi4-T更适合强越野用户,Hi4-Z更适合长途穿越等泛越野及城市代步多的用户。
另一个电越野品牌——方程豹,在本月推出的豹8,搭载了比亚迪DMO混动架构,与坦克500Hi4-Z均为解耦四驱架构,参数对比如下:
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当前方程豹8正在热销,首周交付即达到了818辆。坦克500Hi4-Z上市后即会与方程豹8直面竞争。
从参数上看,坦克500Hi4-Z在纯电续航、亏电油耗方面会有些优势,方程豹8在底盘、智驾系统上则更胜一筹。
从价格上看,方程豹8售价37.98万元起,现款坦克500Hi4-T为33.5万元起,坦克500Hi4-Z价格暂未透露,或在现款Hi4-T价格上线浮动,如此则相较于方程豹8有几万元的价格优势。
你会选择坦克500Hi4-Z,还是方程豹8呢?