备受车迷喜爱的本田 CB1300 系列或将于明年停产。原因是日本将于 2026 年 11 月实施更为严格的排放法规（OBD2-2 系统）。CB1300 预计将以 Final Edition 最终纪念版的形式谢幕。
CB1300 搭载水冷 DOHC4 气门直列 4 缸发动机，排量为 1284cc。在 7750 转时可达到最大功率 76kW，在 6250 转时达到最大扭矩 108N・m，压缩比为 9.6:1。
CB1300 在 2021 年款已更新设计，符合当前令和 3 年（2021 年）的排放标准（相当于欧洲的欧 5 标准），但要达到新的 OBD2-2 标准，则需要进行更大幅度的改进。大改的结果可能是推出从车架到发动机完全更新的后续车型。
同样因排放问题将要停产的车型还有 Super CUB 50。当然，这个车型与我们关系不大。在国内，幼兽作为玩乐车型存在，而在日本原产国，由于驾照分级以及实用性等原因，相当受欢迎，甚至到停产时都交付不完订单。110 系列不受影响，要是都能引进到中国就好了。虽然中国地域辽阔，110 系列的动力可能有点不够用，但拿来在周末进行近途出游、采风喝咖啡还是很不错的。
CB1300 的停产，可能会让我们这些老古董车友叹息不已。在水车时代，它就如同王者一般的存在，是许多人梦中的车型。到了停产的时候，我们或许还没能够存够买它的钱。有条件的朋友就先买了吧，也许十三年报废的规定哪天就取消了呢。时代在不断前进，它可能确实不适合这个时代了，马力不大，车身不轻，油耗不低。它停产了，新来的车型肯定会更好。人总是要向前看的。