今天（29日），《新时代的中国农村公路发展》白皮书发布。白皮书显示，我国搭建了通村畅乡连片成网的农村交通基础设施网络，构建了普惠公平的农村运输服务体系，为农村公路在打赢脱贫攻坚战、助力“三农”工作方面发挥了重要作用。
交通运输部数据显示，我国不断加快贫困地区交通发展。2014年以来贫困地区新改建农村公路超过140万公里，新增超过4.5万个乡镇和建制村通客车，2019年实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路，2020年实现具备条件的乡镇和建制村全部通客车。
交通运输部综合规划司副司长侯振兴表示，路更好走了。经过多年努力，我们搭建了通村畅乡连片成网的农村交通基础设施网络，构建了普惠公平的农村运输服务体系，农民群众从“走得了”到“走得好”，农村物流从“运得出”到“运得畅”。
农村地区交通条件的持续改善吸引资本、项目和人才向农村流动，创造了更多就业机会。各地还通过农村公路建设以工代赈、开发公益性岗位等方式进一步拓宽农民群众就业增收渠道，其中，仅农村公路建设项目以工代赈每年可吸纳农村劳动力约8万人，人均年增收约8500元。
（总台记者 唐颖 杨利军）
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