今天（29日），国务院新闻办公室举行新闻发布会，《新时代的中国农村公路发展》白皮书发布。交通运输部相关负责人介绍我国多措并举管养大规模农村公路可持续发展的相关情况。
交通运输部公路局局长 周荣峰：“三分建，七分养”，农村公路的养护工作非常重要。经过持续努力，目前我国的农村公路养护取得了不错的成绩。截至2023年底，农村公路优良中等路率由2013年底的79%提升至91.1%。
周荣峰介绍，我国通过出台《农村公路养护技术规范》等技术标准规范，建立起与现阶段农村公路发展相适应的技术标准体系。同时，指导各地开展日常养护及预防养护、修复养护、专项养护、应急养护四类养护工程。交通运输部还建立了农村公路日常养护补助政策与里程、养护成本变化等因素相关联的动态调整机制，提高了燃油税对农村公路养护工程的补助比例。
交通运输部公路局局长 周荣峰：将政府还贷二级公路取消收费后补助资金采取“以奖代补”方式支持地方农村公路养护。指导各地用好均衡性转移支付、税收返还等相关政策，积极探索将农村公路相关附属设施等有收益的项目与农村公路养护打包运行，创新资金筹措方式，拓宽资金来源渠道。通过将农村公路管养纳入政府购买服务指导性目录，探索运用农村公路灾毁保险等方式支持农村公路养护。
此外，交通运输部还加强农村公路信息化建设，推动农村公路养护数字化转型。在甘肃，公路管理员通过驾驶配备了车载AI分析系统的小客车对农村公路进行巡检，摄像头记录的数据能实时传送到终端交通综合管理系统，对识别的道路安全隐患进行预警。通过数字化管理，实现农村公路“一路一档”信息化。
交通运输部公路局局长 周荣峰：积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备在农村公路养护作业中的应用，研发路面自动化检测车、便携式检测装备。加快推进农村公路路况自动化检测，深化检测数据分析应用，对养护科学决策提供数据支撑。
周荣峰表示，交通运输部正有序推进农村公路养护市场化改革，引入专业化养护公司。同时加强农村公路从业人员技能培训。鼓励采用干线公路建设养护与农村公路打捆招标、农村公路片区化养护总承包、农村公路建设和养护捆绑招标等新型生产组织模式。
（总台央视记者 唐颖 杨利军）
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