这台比亚迪来了,新势力的好日子到头了?

前不久,腾势汽车带来了“坪山揽胜”N9,作为腾势的旗舰车型,N9外观造型非常魁梧,车身长度达到5258mm,轴距3125mm,尺寸层面直接对标路虎揽胜加长版。

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而在近日,腾势公布了N9的内饰信息,除了本该有的豪华氛围和高档用料,空间组合模式也成为了新车的一大亮点,接下来我们一睹为快。

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中控台的布局已经是目前见惯不怪的风格,中间一块17.3英寸控制屏、两侧各有13.2英寸的功能屏幕,这些都是目前中高端新能源车的常见功能。

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车门板还有两块独立屏幕,这是电子外后视镜的成像模块。对于这项科技配置,各有各说法,功能利弊也都有,预计这项硬件不是全系标配,中低配依然是传统物理后视镜。

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中控台上方有三个升降机扬声器,内部融入钻石切割工艺装饰,仪式感在这里得到了最好的营造。

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副驾驶座椅配有电动腿托,拥有零重力模式。第二排座椅支持全角度电动调节,横向位置也可以调节,腿托和按摩肯定是这个级别SUV的标配。

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全车的座椅都可以联动调节,通过前排屏幕预设好的四种模式,一键就能完成自动调节,用户也可自定义座椅布局模式,据官方所说最多有800多种组合。

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有了大沙发,冰箱和彩电自然少不了。第二排有抽屉式冷暖箱(-6℃至50℃),顶部有17.3英寸娱乐屏,化妆镜也有配备。此外,第二排两边都配备独立小桌板。

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总的来说,腾势N9的座舱高级感非常到位,家用功能也一应俱全,毕竟是旗舰定位,各方面都不会差。

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驱动系统方面,腾势N9提供纯电和插混两种动力,其中2.0T插混动力配46.992kWh电池组,纯电续航165km。并配易三方技术,可以参考腾势Z9的相关功能。

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按腾势Z9的售价来看,尺寸更大、座舱功能更丰富的腾势N9售价必然更高,入门价格预计会在40万元左右。