记者近日从中铁十五局汕梅高速改扩建项目部了解到，备受关注的汕梅高速改扩建项目正全力推进，计划今年底完成全线第一次交通导改。
11月27日上午，记者在位于汤南镇的龙上埔跨线桥施工现场看到，工人们正在进行钢筋绑扎、内模安装等作业，现场一片繁忙的场景。
【现场施工负责人张建立：龙上埔跨线桥前期完成了下部工程及梁板架设整体化层施工 目前现场有三个班组近50人 进行现浇梁施工和防撞护栏施工 预计12月20日完成龙上埔跨线桥的施工任务】
梁场是桥梁预制构件的生产基地，对项目建设进度有着积极的推动作用。在汕梅高速改扩建TJ2标智慧梁场智慧信息中心，通过运用物联网+数据分析技术，可自动采集并管理各功能区域的施工环节数据，不仅能实现各道工序的智能化自动化衔接，监控全过程生产数据和质量信息，还可具备安全监控和安全预警功能，提高安全管理能力。
【智慧梁场生产经理王奎：自进场以来 我们严格推行标准化管理 持续创新工艺 加强信息化建设 使预制梁生产周期从传统的10天缩短至4天 由于生产效率高 确保了箱梁的及时供应 进而缩短了桥梁施工的周期】
抓对接、强保障、抢进度……记者了解到，汕梅高速改扩建项目（丰顺段）目前已完成年度投资计划的85％，部分施工内容基本完工。在新建汤坑隧道，只见隧道口处“颜值”已拉满，边坡以绿美为底，将叶子花等多类乔灌草花合理搭配，图绘也融入了不少本地元素。
【现场施工负责人肖军涛：新建汤坑隧道全长724米 于今年4月底贯通 之后我们进行了洞内水沟 路面以及洞口景观等附属工程的施工 目前已基本完工 我们现在在进行隧道后续的收尾工作】
据悉，汕梅高速改扩建项目是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，途经揭阳市揭东区、梅州市丰顺县、兴宁市、梅县区，全长约88公里，按照双向八车道标准进行改扩建。项目建成后，对构建广东省“一核一带一区”发展新格局，促进粤东北地区基础设施互联互通，助力“百千万工程”落地生根，推动老区苏区振兴发展起到重要作用。