任何东西都可以成为智商税，就看你的评判标准是什么了。
被称为智商税的原因主要由两个：消费力不足（太贵）、没有实际用处（为营销买单）最近泰哥的朋友分享了一个神奇的物件，这个配件来自于日本一个排气品牌（中尾段专精）。他们家有一款款宣称“能提升汽车动力”的改装件。名字叫做“排气接地线”。售价大约130元左右。
在包装上宣传日产350Z装了两根线就能在马力机数据中提升6匹动力！
要知道这个品牌在玩车圈子里还是比较有分量的！
但他们家推出这款产品宣传这样的功效，泰哥属实是有一些发愣。
众所周知提升动力最简单直接的办法就是给发动机“刷阶”，自然吸气发动机则更麻烦一点，刷电脑解除转速限制，甚至于扩缸增加排量。反正随便动一动就是“四位数”起步。
日本知名排气品牌出品
在排气管和车体上连个线，就能增加6匹！
其实玩开改装向来有一句话，省钱才是最大的浪费。
每一个机械部件的性能提升都需要打破原有的标定，比如不愿意对车子“动大手术”，那就改发动机强化点火系统、改进气谐振、改用高标号汽油……哪怕是这种小动作也需要耗费你数千元之多。
但是收效是多少呢？可能你在马力机上面的提升只有个位数，甚至于可以计算在测量误差中。
但是如果你只要花130在排气管和车体上面链接一根接地线，就能提升6匹马力，你心不心动？而且还是一个专精于日系车排气的知名品牌。但泰哥明确说，这玩意根本满足不了车主们提升动力的需求！
首先这根线的作用号称可以去除排气管排气电荷，从而降低车上的芯片、传感器等电干扰。这样一来发动机电控系统就能够给予更精准激进的动力输出。
乍一看没问题对吧，逻辑完全能自洽！
但大家搞清楚一点，车体本身就是带电的（0.6V），我们所用的电瓶负极本来就是和车体联通，主要作用是电防锈和接地。
所有车的部件都是基于车身上的锚点进行安装的，所以全车电器本来就会有一个车身“接地”的动作。排气管和发动机连接在一起，自然而然接地也靠发动机搞定不是？
所以在排气管上面安装接地线，本身就没有必要。
这个产品只是跟大家说了一件大家不用做的事情，以此来收130元。。。。来12升98#汽油都比这有效吧~
从定价和成本来算
这根线可以说为信仰充值！
那么问题来了，130元的线肯定用了很高级的材料对吧！
泰哥把这件事告诉了同桌的大虎悠同学，结果他查了一番，这一套东西算上包装最多不过6块多！这款“排气接地线”包装盒上，标明了材质，以及规格。
“带有镀层的纯铜编织带”，截面积是8平方毫米，还有“带有镀层的纯铜接线鼻”，同样标出了规格：T型-1.5系列，螺丝孔径10毫米。
以这个信息去某橙色批发软件看了一圈，8平方毫米截面的纯铜镀锡的编织导电带，1米长度卖10元左右。而T1.5规格（T1.5-6，螺孔直径10毫米）的T型欧式接线鼻，一包100个，同样卖10元左右。
一根日本“排气接地线”需要用到半米长的导电带+2个接线鼻，所以一共就是0.2元。日本“接地线”的物料成本就是5元+0.2元=5.2元！加上自己动手上焊锡，然后用大力钳加工的费用，就按照0.8元估算，单根物料成本不超6元！
如果是找外加工采购的话，那价格就更低了！