比亚迪回应要求供应商降价10%:行业的惯例,非强制要求

瑞财经严明会 11月27日,针对网传" 比亚迪要求供应商降价10%"一事,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞微博回应称,与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。

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此前,一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件曝光。邮件部分内容显示:“2025年,新能源汽车迎来重大机遇的同时,市场竞争也将更加激烈,进入‘大决战’‘淘汰赛’。为增强比亚迪乘用车竞争力,我们需要整个供应链共同努力、持续降本。因此我提出如下要求:贵司所供货产品,从2025年1月1日起降价10%。”落款显示,该邮件系比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇于11月26日发出。

据查,比亚迪股份有限公司成立于1995-02-10,法定代表人为王传福,注册资本为29.11亿元,经营范围包含:汽车电子装置研发、销售;新能源汽车关键零部件研发以及上述零部件的关键零件、部件的研发、销售等。该公司由HKSCC NOMINEES LIMITED、王传福、吕向阳分别持股37.72%、17.65%、8.22%。

2024年前三季度,比亚迪营收为5022.51亿元,同比增长18.94%;归属于上市公司股东的净利润为252.38亿元,同比增长18.12%

其中,2024年第三季营收为2011.25亿元,同比增长24%;归属于上市公司股东的净利润为116.07亿元,同比增长11.47%。

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