冰箱彩电大沙发,腾势N9大六座“头等舱”内饰,比亚迪在炫技

冰箱彩电大沙发,腾势N9大六座“头等舱”内饰,比亚迪在炫技

不可否认国内汽车市场变化节奏是相当快的,只需要回顾10年前的比亚迪,那时候旗下的产品还是以亲民廉价车为主,别说豪华质感了,甚至有不少车型的外观内饰设计看起来都有点辣眼睛。但现在的比亚迪已经成长为自主汽车品牌销量老大,而且有比亚迪仰望U8那样的百万级别豪华车,所以现在真的有炫技的资本了,前段时间全新腾势N9已经亮相广州车展展示外观,近日总算展示了量产版本的内饰。

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虽然这款车还没有给出具体的定价,但是看完外观的巨大尺寸以及内饰的精细程度,心里大概是有谱的,这款车甚至可以说是国产领域难得的全尺寸SUV,最终价格定位恐怕会在50万级别左右,可以理解为目前腾势品牌的旗舰级别SUV,无论是设计还是配置都追求的是豪华感。

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首先硬件方面配置确实很高调,就拿插电混动版本来说,搭载了2.0T涡轮增压发动机自身输出已经做到207马力,关键还有插电混动系统的加持,实际上前后还有三台电动机存在,这三台电动机的综合输出已经做到了925马力,整套系统的综合性能表现甚至已经接近比亚迪仰望U8,所以这款车的性能参数看起来就很夸张,放在以前,那就是超跑级别的性能待遇。

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而且底盘三台电动机也就是比亚迪的全新易三方技术体系,可以通过电动机的控制来实现更复杂的车身操控。再加上空气悬架系统,以及可以确定要搭载的后轮转向系统,如果这款车最终价格上能够去竞争理想L9或者问界M9,硬件层面的优势确实比较明显,比亚迪各种炫技的技术体系都堆上来了。

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这款车总长度已经达到5258mm,车身宽度超过两米大关直接做到2030mm,这样的巨大尺寸确实会对新手司机来说有点压力,尤其巨大的宽体车头会存在一定的盲区,不过有后轮转向辅助的情况下,实际体验转弯是比较灵活的。车身轴距做到3125mm,已经可以媲美一些标准轴距皮卡,所以采用2+2+2的大6座布局,后两排座椅也挺宽敞,体验感完全可以类比一些主流的大尺寸MPV。

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这种大尺寸SUV外观设计就是比较忌讳太复杂的造型,所以设计师团队也很聪明,从头到尾都是比较平直的简单线条,特别是车身侧面腰线以及车顶都很平坦,局部来看有种林肯领航员那种大尺寸压迫感。

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关键是内饰确实豪华感已经溢出了,冰箱彩电大沙发这些东西自然不用说,全部都没有缺席,关键细节上第2排两个独立座椅玩出了新花样,不仅可以前后长距离滑动,甚至还能左右远离和靠近,再加上精致的电动腿托以及折叠小桌板,确实有航空头等舱的感觉了。

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问题来了,你觉得腾势N9会定价多少?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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