获奖的背后，是临安多年来聚力科技创新，注重科技成果转化的高度重视，更为“科创新城”这张金名片增添一抹亮色。
走进浙江杭叉智能科技有限公司生产车间，琳琅满目的叉车映入眼帘，工人们正在组装、调试，各司其职。公司总经理助理王瀚森介绍，这些叉车都是无人驾驶的，目前有迷你、堆垛、前移、搬运等多个系列，可满足不同客户的场景需求。
王瀚森指着一辆正在调试的标准堆垛车介绍，“这款车可以根据任务机制，实现点到点搬运，该款车型额定载重2吨，最高举升高度2米7，可以进行地面搬运以及一些矮层货架的货物。”
王瀚森表示，无人驾驶叉车最重要的就是作业安全性、调度安全性以及环境感知能力，过去国产品牌无人驾驶叉车在本体硬件系统安全、环境识别检测技术、集群调度系统决策与路径规划等安全作业的关键与国外品牌存在较大差距，因此制约了无人驾驶叉车的技术更迭和推广应用。
为了攻克这项技术，近几年杭叉集团依托国家企业技术中心、国家认可实验室等创新载体，通过产学研合作，开展《面向复杂场景无人驾驶叉车安全作业关键技术研究及应用》项目，填补了行业空白，实现了车辆控制系统国产化，全面提升了无人驾驶叉车的安全性。
“你看，像这辆标准堆垛车，它四周都配备安全类传感器，车头配置有蓝色警示灯，再加上一些视觉防护的传感器，拥有避障功能，可以实现360°立体安全防护。”
王瀚森表示，根据符合中国国情的安全性作业指标，他们开发了人机共存、多场景、多任务的模式，在安全作业领域，通过叉车的本体结构及作业安全规范、周边的感知以及调度系统三个层面，全方位解决无人驾驶叉车作业的安全性。
王瀚森表示，成绩的获得是鼓励更是鞭策，未来他们将继续关注自动驾驶行业，聚焦自动化感知，促进产品提升和行业发展。
和杭叉智能科技一样，杭州福斯特应用材料股份有限公司设福斯特新材料研究院，近年来致力于科技创新，科技成果转化方面成果突出，由企业自主研发的N型高效电池用高可靠封装材料关键技术及应用开发，获得浙江省科技进步奖二等奖。
企业光伏事业部技术总监侯宏兵告诉记者，“N型电池容易被水汽和醋酸腐蚀造成电池效率衰减，该技术主要针对这项问题进行开发，将其运用到光伏封装项目中去，目前已经成功运用到产品中，也产生了比较大的经济效益。”
在侯宏兵看来，企业的高质量发展，离不开政府部门的助力，“为支持企业科技创新，促进科技成果转化，临安也制定了较为完善的科技创新制度与服务，近年来还帮助我们企业与省内高校进行牵线，开展校企合作。”
事实上，在科创的道路上，临安的步伐未停。
近年来，我区不断强化企业科技创新主体地位，构筑最优创新创业生态，推进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，提高科技创新能力和成果转化水平，全区创新指数达149.2，居全省第10位，连续五年稳居全省第一梯队，比上年提升19.0个点，增幅居全省第5位。2023年度，全社会研究与试验发展（R&D）经费投入占GDP比重为3.87%，居全省第11位。
一方面，临安持续打造省级高新产业园区，打造高能级平台矩阵，促进科研院所产业联盟，不断引育高端创新人才，聚力提升创新能级；另一方面，聚力培育创新主体，推进全域大孵化器建设，壮大创新主体队伍。此外，打通科技成果转化链条，创新科技金融服务模式，构建大概念验证体系，探索成果转化“青山湖模式”。
区科技局相关负责人表示，接下来将结合产业强区首位战略，进一步扬长避短，发挥后起优势，加快科技成果转移转化，全力打造城西科创的高能组团。
临安区2023年度
浙江省科学技术奖获奖名单
来源/区融媒体中心 朱俏英 杨馨雨（实习） 创新临安 临安发布资料图