阅读此文大概需要2-3分钟,诚邀您点击右上角“关注”按钮,先点后看,养成习惯,您的支持与鼓励便是我们创作的最大动力!
中国的努力总算没有白费,特朗普上台之际,欧盟对华伸来橄榄枝:或取消电车关税。
据京报网报道,近日,外媒消息称,欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格透露,欧盟同中国就取消对华加征的进口电车关税,接近达成解决方案。据悉,这是欧洲方面关于中欧电车关税问题的最新表态。10月底,欧盟达成对华电车征收所谓“最终反补贴税”的政策,此后,中方一直和欧洲方面进行斡旋。近期以来,有越来越多的欧洲国家领导人以及欧盟官员,表态反对这一“有害关税”,德法等欧盟大国领导人就在G20峰会期间,多次表示愿意通过对话协商,妥善处理中欧贸易争端。有分析认为,欧盟此时放出“改口”的意愿,说明中欧对话取得了成效,同时也体现出欧盟想要尽快和中方达成共识的愿望。
从欧盟出台针对中国电车关税政策以来,就争议不断。该法案不仅遭到中国车企和中国政府的强烈不满及坚决反对,还激起了许多欧洲国家的担忧。道理很简单:如果中国官方进行反制,也对欧洲汽车征收对等关税,那对于欧洲的汽车产业来说,用“灭顶之灾”来形容一点也不为过。回顾整个过程,一直鼓动要给中国加税的,是以法国为首,以及比利时、荷兰、丹麦等几个中欧国家。这些国家都是中国汽车出口欧洲的主要目的地或中转站,而一些以汽车工业为经济支柱的德国、匈牙利等国家,一直都或明或暗向欧盟表达过反对意见。
如今看来,欧盟对华加征关税一事,完全就是“脑子一热”就决定了,不仅没有经过仔细调查研究,还没有权衡其中的利弊,更没有想过,中国进行反制后,给欧洲本就脆弱的经济造成巨大冲击的后果。说白了,欧洲执意对华电车加税,其实就是赤裸裸的“贸易保护主义措施”,欧洲给其套上了一个“壳”之后,就匆忙“上市”了。不得不说,欧洲这步棋像极了美国。以特朗普为例,其奉行所谓的“美国优先”政策,无论是欧盟还是中国,只要破坏了“美国优先原则”,机会对它挥起“关税大棒”。而欧盟这次能够“回心转意”,很大程度就和特朗普有关。
特朗普上台之后,可能会对欧盟“故技重施”。而近期欧洲与特朗普的沟通,并未取得多少成效。因此欧盟不得不认清现实,在特朗普重返白宫之前,紧急跟中国达成解决方案,避免陷入遭到“中美夹击”的困境。从这个角度来看,欧盟选择与华和解,其实是无奈之举。另一方面,这件事也告诉我们,欧盟内部一些所谓的“反华政客”,并不能“一手遮天”,他们不能代表欧洲,更不能左右欧洲的政策方向。因此,欧盟内部还是能够在“偏航”时及时回正,最终作出符合欧盟利益的决定。
欧盟放出这个消息,对于中欧经贸来说,无疑是一件好事,如果最终达成解决方案,对于中欧来说,是“皆大欢喜”。
由于平台规则,方便后续为您推送类似文章,以最快的速度获取最新资讯,如果您喜欢这篇文章,请点赞、评论、转发,谢谢!