电动汽车的滚滚洪流快速袭来，甚至连奔驰大G这种极硬核的新车都出现了纯电版本。既然连标杆车型都开始出现了新能源版本，那么对于知名度并不如奔驰的其他越野车来说，自然也没有包袱了。
说到自主品牌的越野车，那肯定要聊到BJ40了。BJ40目前已经使出了全力，既有1.5T的低动力版本，也拥有2.0T汽油与柴油版本。尽管使出全力，但是月销依然维持在2500辆左右，如果不及时更新迭代，那么极有可能销量还要走下坡路。对于BJ40来说，该何去何从？
要打价格战吗？现在最便宜的已经不足14万，显然这一条路走不通，那么就学奔驰大G直接推出新能源版本。在此次的广州车展，全新一代的BJ40新能源已经得到了曝光。
事实上，BJ40新能源的外观内饰设计并没有变化，依然采用了我们非常熟悉的方盒子硬派越野造型设计。从前脸部分来看，拥有环形间断样式的日间行车灯，也拥有粗壮的保险杠，车头方正是那股越野范，一眼就被迷住。
侧面以及尾部采用了同样方正的硬核造型，并且拥有较高的离地间隙以及较长的弹簧悬架，所以说这款BJ40新能源的越野性不需要质疑。尾部则采用了备胎后挂的设计，并且还拥有单侧开门方式，越野情怀感满满。
内部设计其实也得到了曝光，没有太多悬念，与现款车型基本是保持一致的。12.3英寸的全液晶行车电脑，还有像理想SUV一样的悬浮式大屏，不仅拥有中控大屏配置，而且还拥有副驾驶娱乐屏幕，两者衔接在了一起，时尚质感出众。
此外，我们在方向盘上还看到了L2级别的智能辅助驾驶系统，所以未来这类硬派越野车型同样也会搭载类似的设计。虽说车机系统还没有曝光，但从屏幕大小以及画质的细腻程度来看，应该是比较优异的。
这款BJ40新能源最大的亮点就在于搭载了1.5T加双电机组成的增程式动力系统，能耗方面会明显降低。此外，还拥有前后桥差速锁以及中央差速锁结构，对于常年行驶在野外的硬派越野车来说，这显然是非常出色的设计，也是消费者极其看重的点。
你觉得这款BJ40新能源未来上市后价格如何呢？我认为如果高于20万，大概率是没有市场的，往上一点就够的到方程豹了，你说用户会选择谁？值得一提的是，该新车已经取消了2.0T发动机与变速箱，取而代之的是成本较低的1.5T加电机组成的增程式动力系统（比插电动力便宜多了，而且还简单可靠），所以我认为起售价应该会锁定在15万起。