KTM肿么了？破产？进入自我管理

KTM 母公司 PIERER Mobility AG 正式发布公告，旗下两轮摩托车公司 KTM AG 准备申请司法重组。

发文称：“KTM 在过去 30 年里成长为欧洲最大的摩托车企业。从 1992 年仅有 160 名员工、年产 6000 台摩托车的规模，发展到如今日产 1000 台的规模。KTM 的摩托车让全世界数百万摩友充满力量。KTM 所有员工的激情正是在激烈竞争中使本公司占据优势的动力源泉。但现在我们需要在前行的路上暂停并休整一下。KTM 品牌是我们毕生的事业，我们为此而奋斗。同时宣布公司面临财务危机，面对当前的资金和财务问题，不得不进入为期 90 天的战略重组程序。公司即将与债权人重新商定重组协议（包括减产、裁员、结构重组等一系列措施），以确保 KTM 公司的长期存在。”

KTM 在此之前曾寻求过另一个股东 Bajaj 的帮助，不过双方的商谈并不顺利。

这份讲话来得有点突然。在人们印象中，欧洲的摩托车企业有不错的品牌形象和盈利能力，无非就是宝马、杜卡迪、KTM。其他品牌则颠沛流离，卖来卖去，只剩下虚名。现在连 KTM 也陷入了财务危机，面临破产的风波。西方企业的破产、重组、并购等制度错综复杂，最后会演变成什么结果不得而知。最后变成 “印度橙” 还是 “春风蓝” 都不重要，只要 KTM 还是那个纯粹的 KTM 就行。你们对于 KTM 现在的情况怎么看？欢迎在评论区留言。