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顺丰成功登陆港股，成快递物流行业首家A+H公司
11月27日，顺丰控股股份有限公司（以下简称顺丰控股002352，SZ；06936，HK）在香港联交所正式上市，成为快递物流行业首家“A+H”上市企业。上午9点30分，顺丰总裁王卫与从“小哥”到货航机长的汪勤金共同敲锣，随着一声清脆的锣响，顺丰成功登陆港股，开始正式交易。依托港股，顺丰将更好地发展国际业务。在港上市将有助于顺丰控股进一步推进国际化战略，打造国际化资本运作平台，优化国际品牌形象、提高综合竞争力。顺丰控股是中国及亚洲最大的综合物流服务提供商，也是全球第四大综合物流服务提供商。自1993年成立以来，顺丰始终致力于建设物流网络和投资物流基础设施，为客户提供全面的物流服务，并在国家邮政局快递服务满意度调查中连续15年排名首位。顺丰拥有高效可靠的全球物流基础设施网络，立足中国、辐射亚洲、连接世界，全球服务网络覆盖202个国家及地区。顺丰拥有中国最大、全球前列的货运航空公司，目前运营近百架全货机，全球累计运营航线139条。顺丰鄂州货运枢纽是亚洲第一、全球第四座以航空货运为主的物流枢纽。过去十年，顺丰通过“1到N”的扩展战略，从中国领先的时效快递服务提供商快速转型为全球领先的综合物流服务提供商，提供涵盖各种制造及消费场景的多类别服务。凭借全面的物流及供应链解决方案组合，顺丰能够选择并整合标准化运营能力，并提供差异化的定制解决方案，以满足各行业客户的特定物流需求。目前，顺丰快递业务、零担快运、同城即时配送、国际业务均位列亚洲第一，国内的快递、快运、冷运、同城即时配送及供应链业务五个细分领域均处于中国细分市场第一的领先地位。顺丰特有的直营模式、综合物流能力和独立第三方三大关键属性，使顺丰拥有强大的运营掌控能力、物流网络的高可视性和动态资源调度，以支撑顺丰行业领先的速度、成本和可靠性。顺丰的综合物流能力可以提供全方位的标准化或定制服务，以满足客户在广度和深度上不断演变的物流需求。作为独立第三方，顺丰能够中立地为客户群服务，把握新机遇并建立长期可持续关系。未来，顺丰将进一步强化物流网络及科技等领域的优势，助力扩大市场份额，巩固行业领先地位，以“亚洲唯一”形象为物流行业发展树立亚洲标杆，成为全球客户首选的物流合作伙伴。比亚迪，突发！
11月27日午间，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博发文称：“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。”
近日，一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件在网上流传。该邮件显示，比亚迪要求相关供应商的供货产品，从2025年1月1日起降价10%。
按照李云飞发布的微博消息，可以确认比亚迪与供应商在进行2025年度议价，但李云飞强调是汽车行业惯例。上述网传邮件显示，比亚迪要求相关供应商切实挖掘降本空间，积极推动相关要求达成，并在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给比亚迪。 11月27日，记者致电比亚迪证券部未获回应。同时，比亚迪内部人士表示，对于网传邮件内容暂时无法核实真实性。上述网传邮件显示，2025年汽车市场的竞争将更加激烈，进入“大决战”“淘汰赛”的阶段。为了增强比亚迪乘用车的竞争力，需要整个供应链持续降本。近期，已有多名车企掌门人预判，2025年汽车市场的竞争将更加激烈。比如，蔚来创始人、董事长李斌近日表示，智能电动汽车产业的资格赛，已到最激烈、最残酷的阶段。两三年后，只有少数优秀企业能生存下来。李斌认为，蔚来接下来的两年至关重要，持续推出有竞争力的新产品，持续提升运营效率，2025年销量翻番和2026年盈利，是不容有失的工作任务。比亚迪作为全球新能源汽车龙头企业，持续刷新全球新能源汽车的月度销量纪录。2024年10月，比亚迪月度销量首次突破50万辆，达50.27万辆，同比增长超66%。11月27日午间收盘，比亚迪的股价报278.57元/股，跌幅达0.87%，总市值为7635亿元。来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合