中国无人自动化的未来前景绚丽,而军事无人化的浪潮才刚刚开始

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01中国正全力推进5G技术条件下无人车辆交通、无人化港口运输等领域的开发应用,预示着技术革命的新篇章。

02未来无人卡车将依据实时需求,精准穿梭于城乡间公路网上,实现物流资源的最优配置,降低物流成本。

03除此之外,无人车辆与飞行器将深度拥抱电动化革命,以清洁能源为动力源泉,有利于环境保护。

04在军事领域,作战方式的无人化与智能化正迈向高度体系化的崭新纪元,可能改变海上远征舰队的构成。

05无人潜航艇与无人机母舰或将加入战斗行列,完成水下和空中作战任务,开启一个前所未有的时代篇章。

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根据最近的消息,中国正以前所未有的决心与魄力,联合多部门全力推进5G技术条件下无人车辆交通、无人化港口运输乃至低空无人运输等领域的开发应用。这不仅预示着技术革命的新篇章,更预示着一个科幻电影般的未来正加速向我们走来——想象一下,推开窗扉,映入眼帘的便是无人机穿梭其间,忙碌而有序地完成着一项项货物配送任务。

当下无人卡车运输的规划蓝图同样振奋人心,预示着一个由大数据智能调度的新时代即将到来。未来这些在大数据的帮助下调配无人卡车,将依据实时需求,让无人卡车精准穿梭于城乡间公路网上,实现物流资源的最优配置。在那种情况下,物流成本将有望显著缩减,而运输效率则呈几何级增长,物流费与快递费将迎来前所未有的降价浪潮,惠及民众生活。

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更令人充满憧憬的是,未来中国这些无人车辆与飞行器将深度拥抱电动化革命,以清洁能源——尤其是光伏发电等可再生资源为动力源泉。这一转变,不仅是对传统能源模式的颠覆,更是对环境保护的深情告白。无人化、智能化的交通工具的每一步发展,都将是向绿色地球许下的庄严承诺,甚至让每一次货物的迁徙,都成为与自然和谐共生的美好见证。等到5G技术被发展利用的比较充分了,再换6G来升级。

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其实,美国马斯克等人对科技发展的期望也就是希望达到这种程度,即从结构和样貌上看上去像是电影《终结者》里的天网,但其实并非是能独立思考,而是受控于人,服务于人的巨型物联网。但是目前美国人想实现这个很难,因为美国市场化的程度太高,各家资本各有各的利益,很难同意统一规划。在美国的体制下,想统一所有人、所有阶层或族群,或者所有州和所有资本集团的想法很难,就连特朗普和马斯克还希望取消联邦教育部,把教育管理权完全下放到各州。

同样的,在军事领域的浩瀚蓝图中,作战方式的无人化与智能化正如同破晓前的曙光,悄然而坚定地迈向高度体系化的崭新纪元。在中国国内这一进程无疑处于规划与开发之中,当然很多细节需要保密。

未来,无人舰队组成模式,或许将超乎所有人的想象。正如本次珠海航展所惊艳呈现的,中国有多个系列的尖端无人战机腾空而起,还有概念前卫的虎鲸号无人艇交相辉映。中国的珠海云号无人机母舰兼无人艇母舰已经试验了很久。虎鲸号不仅拥有令人瞩目的技术指标,更具备搭载无人直升机的非凡能力,而且具备与055驱逐舰协同作战等能力,可以充当后者的无人忠诚僚舰。这一无人艇作为僚舰的创新理念,实则是从攻击11无人战机作为歼20无人忠诚僚机的成功实践中汲取灵感。

展望未来,海上远征舰队的构成或将迎来颠覆性变革。可能舰队的核心才是一艘大型有人指挥舰,作为舰队智慧的神经中枢,主导着四周密布的无人舰编队。周围的无人舰艇各司其职,分别承担反潜、电子战到防空、导弹武库的不同任务和职能。更令人遐想的是,无人潜航艇与装备众多无人战机的无人机母舰或将加入这一行列,完成水下和空中作战任务。甚至有一天,连有人指挥舰的身影也将被历史的风尘所掩盖。届时,战法的革新与战争模式的重塑,无疑将开启一个前所未有的时代篇章。

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