地铁13号线拆分进展：三分之一车站已封顶！

各位粉丝：

目前北京在建的地铁线路中，13号线拆分是关注度最高的线路之一，它连通了上地软件园、中关村等就业集中的区域，以及天通苑、回龙观等北部大型居住区。大家都期望它能尽早开通，关注它的建设进展。

新进展来了！昨天，市重大项目办发布消息，13号线扩能提升工程回龙观东站主体结构近日顺利封顶，这也是全线第6座封顶的车站。目前，这条线路新建的18座车站中，已经有三分之一完成主体结构施工，为全线顺利建成开通奠定坚实基础。

13号线扩能提升工程，是通过13号线既有的西二旗-回龙观站区间进行拆分，在16号线和17号线之间搭建“X”型横向线。

这两条线路分别由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东，串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区；另一条由海淀区16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站，串联上地软件园、回龙观、天通苑及13号线东段。

这次封顶的回龙观东站位于回龙观东大街与霍营东路交叉口，车站主体沿回龙观东大街东西向布置，全长376.5米，为地下两层标准车站。

13号线扩能提升工程的18座新建车站中，回龙观东站是第6座封顶的车站。此前，文华路站、后厂村站、东三路站、天通苑站、天通苑东站已实现结构封顶。今年年底全线将实现8座新建车站结构封顶。

此外，清华东路西口站也是关注度比较高的车站，它是13号线和15号线的换乘站。这座进度稍滞后的车站目前也已经进场施工。

除了三分之一的车站已经完成的主体结构施工，13号线拆分的地下隧道区间，主体结构已经完成超四成。市重大项目办表示，将协调督促参建单位克服困难，全力推进工程建设，力争早日实现开通运营。