从“三好”到“超三好”,智界新S7“卷”回来了!

撰文 | 懂懂  

编辑 | 秦言

来源:懂懂笔记



11月26日,鸿蒙智行旗下智界新S7在华为Mate品牌盛典上市,并公布正式售价。智界新S7正式上市推出3款车型,智界新S7 Pro售价22.98万元,智界新S7 Max售价26.98万元起,智界新S7 Ultra售价31.98万元,首销期即刻下定,至高可享受价值35000元的权益。智界新S7将于12月1日开启交付。

智界S7发布一年以来,首次迎来全维升级:一台“三好车”正在进化为“超三好”。


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随着90后、00后年轻人逐渐成为汽车消费主力群体,不少车企都全力在年轻消费者的购车喜好上狠下功夫。易车研究院发布青年车市洞察报告(2024版)显示:年轻用户青睐“三好车”——即好看、好开和好价。
发布已经一年的智界S7,产品力已经相当完整,甚至被部分行业人士誉为“无短板”的纯电智能豪华轿车。而此次智界新S7再进一步,在颜值、舒适、性能、智能四个维度全方位的进阶。原本就深受年轻人喜欢的“三好车”,或将成为年轻人首选的“超三好”。



内外兼修,要个性也要舒适

对于年轻人来讲,购车最直观的是颜值。而这正是智界新S7打动年轻消费者的“敲门砖”。


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作为智界S7的老车主,每次谈及其颜值都颇为骄傲。这款车的设计非常吸睛,极致美学的流线形车身设计,让颜值在线且独具魅力。每一位朋友看到懂懂的车时,都会由衷地夸上几句。

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而智界新S7增加的幻影紫、晴光蓝、大都会红及碧波青4款新车色,都是年轻用户喜爱的色系。不仅色彩丰富,车漆也格外讲究,历经上百道工序,确保每一寸漆面,都能完美呈现。在色彩的基础上,还增加了质感和高级感。懂懂在现场观看时,最喜欢的就是幻影紫,细腻的金属质感随着光线变化呈现出不同的视觉感观,或高贵而浪漫,或温柔又雅致。
如今年轻人买车,已经和上一代人为了保值率、选色“非黑即白”的理念完全不同。年轻人更青睐选择独特车色,以彰显自我个性,颜值即正义。易车研究院调研发现:35岁以内的青年用户对于汽车造型的诉求最为强烈,高达46.6% ;其中女性用户的造型诉求,要明显高于男性,前者突破了52%。

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智界新S7特别彰显个性的,还有轮毂和方向盘。目前有三款轮毂供选择,全新升级的19英寸星芒低风阻轮毂、20英寸双五辐低风阻轮毂,以及21英寸的运动锻造轮毂。橄榄型方向盘一直是S7的标志性特征,也是最大的卖点之一。新款在满足个性的同时,增加了舒适度,整体造型变得更大更圆,握感舒适,质感更高。
别小看橄榄型方向盘的升级,对于一台以性能操控为卖点的车型而言,方向盘每一丝细节的优化,都能提升转向精准度,增强路感与驾驶者的操控信心,智界新S7正可谓细节控打造的艺术品。
同时,驾驶位正前方的领航屏位置略微抬高,除了让仪表显示信息便于读取之外,还大大拓宽了前方视野。这让智界新S7作为一台轿车,也能拥有像越野车一样的宽阔视野。

方向盘、领航屏的优化升级,让智界新S7的领航区进一步朝F1赛车的设计理念看齐,从而打造出极致的驾控体验,提高了整体的运动性能,这也贴合年轻人对运动活力的追求。


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车辆舒适性是选车时的另一项重要指标,而且年轻用户希望是动感与静谧能够兼得。智界新S7通过在车身和底盘的多级隔振设计,令60km/h光滑路面的车噪在原有基础上降低了2dB,低至44dB;实测80km/h粗糙路面车噪也低至69dB,远优于特斯拉model 3、奔驰E300L等车型。静谧性,往往也是评判一台车高级、豪华程度的点睛一笔,智界新S7——妥妥地做到了。
舒适性的另一个表现在于座椅。此前已经十分舒适的座椅再次进行了优化,座椅填充材质升级,整体乘坐感更为柔软。同时填充泡沫厚度的增加,使得座椅坐垫对于乘员腿部的承托更加充分,长途久坐也不累。

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智界S7副驾的零重力座椅被称为女王座驾,这也是懂懂最喜欢的功能,每次坐在副驾都会躺平,让自己完全放松。这一次,副驾又有了新福利:利用纯平仪表台,为女性朋友打造出了精致梳妆台,配以 Studio 级柔光女王镜,让智界新 S7 化身为可移动的化妆间。

另外,全车最多可以同时支持8台电子设备快速充电,扶手箱十分贴心地配备了双份杯托,同时配备了隐藏式冰箱,后备箱容积达420L,同级最大车内空间利用率,座舱X向空间利用率高达88%……作为一款“年轻人的车”,智界新S7“很听劝”,年轻人需要什么,它便升级什么。原本的“三好车”,在满足年轻需求的跑道上不断加速,能超越自己的只有自己。智界新S7正在成为年轻人心中的“超三好”。



同级最强,“智力”顶到天花板

如果问到鸿蒙智行旗下车系最大的卖点是什么,相信很多人都会毫不犹豫地抢答——满满的黑科技。
除了颜值与舒适之外,作为“互联网原住民”的年轻用户,对新能源汽车科技感、智能化的追求,也从未止步过。与父辈们买车偏爱皮实、耐用不同,年轻人买车更看重“智力”:智能驾驶意味着省心省力,好开且安全,智能座舱意味着简单便捷,人性且个性。

腾讯发布的《90后购车偏好调查》中显示,有超过六成的90后消费者认为,高科技是购车必须要考虑的因素。《新出行社区用户新能源汽车购买决策调研一图》中显示,有78.6% 的消费者在购车时,看重座舱智能化能力,有 72.6% 的用户看重新车的智驾能力。


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行业内独领风骚的座舱分区设计,让智界新S7实现了主驾、副驾与后排乘客之间,驾驶、娱乐互不干扰。语音助手小艺、盘古大模型上车,主驾自适应调节、无麦K歌、3D车控桌面等功能,让智界新S7实现了更多、更智能的互联新体验,也让智能座舱天花板能力再次进化。

想象一下:一家三口出行时,爸爸专心跟随导航开车,妈妈在副驾刷着喜爱的综艺节目,孩子在后排看着益智的儿童动画,每一位家庭成员的需求都被照顾到,不再需要彼此妥协;一家人郊游,停车野餐时,可以随时随地无麦K歌,出游时又多了一种互动方式;长途出行休息时,还可以玩一玩适合车场景和大屏的游戏,比如赛车、跑酷、棋牌,前后排的设备还可以随时组队,爽不爽?

当然,最能体现一台车的黑科技含量与智能化水平,莫过于智驾能力。高阶智驾,不仅能大大减轻驾驶者的驾驶压力,还能更好地护航家人出行安全。


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升级后的智界新S7,紧跟华为最新黑科技,搭载了享界S9同款的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。这套高阶智驾系统,摒弃了传统的“条条框框”式代码限制规则,采用了端到端架构,拥有自主学习能力。

换句话说,这套高阶智驾能越开越聪明。拥有更强大的识别和处理能力,实现更类人的车位到车位智驾体验,智能泊车、主动安全等能力都有全面提升。

从一组数据中就能直观感受HUAWEI ADS 3.0“开车”时到底有多“像人”:在GOD感知神经网络与PDP决策神经网络的配合下,智驾平顺性提升了50%,重刹率降低了15%,变道成功率提升30% ;在精准识别路障、智能预判大车、绕行避让等主动安全干预上,ADS 3.0甚至比人类操作更稳准快,时刻保持着防御性驾驶状态,最大程度保障了人车安全。


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此外,还可以实现很多以前的想不到:智界新S7智能泊车可见即可泊,支持160+种泊车场景,各种异形车位都能识别,甚至支持跨路沿车位,真正一键治愈停车焦虑。智界新S7还支持车找人,激活泊车代驾VPD功能后,车辆就可以自主泊出并行驶到用户的召唤点,再也不用拎着大包小包去找车了。遇到胡同窄道,循迹倒车功能会记录倒车前的行驶路线,帮助用户处理高难度驾驶场景……升级后的智界新S7可谓好上手、易上手,让驾驶没有压力只有乐趣。

如今国内外押注端到端智驾技术的车企越来越多,智界新S7上的HUAWEI ADS 3.0到底强在哪里?懂懂认为,相比之下HUAWEI ADS 3.0的数据迭代更快,更懂国内实际的用车环境。华为公布的相关数据显示:截至2024年10月,HUAWEI ADS智驾总里程已超过了惊人的7.36亿公里,远超国内其它竞品。同时,依托华为云强大的底座能力,算力方面达到7.5E FLOPS(国内第一),每天训练数据量3500万公里,模型每5天迭代一次。试问如此迅速的智驾能力更迭速度,除了华为,还有谁能做到?

科技感、智能化已然成为当下自主品牌豪华车必打的一张牌。智界新S7,有华为打底,享有与旗舰级享界S9和问界M9同样的智能驾驶和智能座舱,“智力”顶到天花板,同级最强智慧轿车。在科技感这方面,无疑是年轻用户的不二之选。

无短板,超三好,新“卷王”让年轻人欲罢不能



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距离2024年结束已经不到40天。2024年,或许是中国汽车行业最想翻篇的一年。这一年,国内新能源汽车正式达成1000万辆,但行业竞争也变得异常激烈——太卷了。
但是有业内人士分析,2025年国内的车市只会更卷,如何提高车型产品力,俘获更多年轻用户的心,成为摆在所有车企面前的课题。
20~30万元级别赛道的竞争将更加残酷。现如今,消费者对汽车的消费需求,已经不再只是满足日常通勤,对于车辆品质的追求,也变得越来越强烈。


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于是,原本的传统豪车,如今变成家用车,原先的家用车如今成了代步车。不少消费者尤其是年轻人,将汽车视为“第二起居室”甚至“奶娃神器”,宁可多花点儿钱一步到位,买台顺心如意的好车。

因此,20~30万级别价位的车型,需求逐渐走高,自然而然地,自主、合资、外资品牌也纷纷涌入这一赛道。有业内人士称,如今20~30万级豪车市场,竞争比10年前的紧凑级车市场还要激烈。

智界新S7的换代上市,似乎证明了,鸿蒙智行并未忽视20~30万元纯电豪华轿车市场,反而是更加细致地打磨产品,提高智界新S7的竞争力,进一步拉开与对手的差距。

都说在看不见的地方“卷”才是真的“卷”:除了符合年轻人审美的颜值、强大的智舱智驾系统以及越级的舒适体验之外,智界新S7在用户看不见的地方,堆料更是凶猛。

像以往只能在保时捷之类百万级豪车上才能见到的,前双叉臂后多连杆带空悬的悬架配置,智界新S7实现了全系标配;而铝合金一体铸造后副车架,在为车身减重的同时,更提高了耐用性。

全系配备的“双800”方案,大大提高了智界新S7的续航水平以及补能效率。智界新S7的CLTC最大续航里程达到了855KM,超充5分钟即可增加215KM的续航里程,15分钟增加430KM里程,喝杯咖啡的时间就能让电量轻松从上海跑到杭州。

长续航配合极高的充电效率,才能让年轻人毫无顾虑、放心地追逐心中的“诗和远方”。在懂懂看来,智界新S7就是年轻人心目中的“六边形战士”、全方位提升生活品质的多面手。


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青春无价,智界新S7的售价从22.98万—31.98万,现在预订最高可享35000元的大礼包,算得上一个惊喜价,这是年轻用户实现买车一步到位的“好价”。至此,一台符合年轻人需求的“超三好”诞生了。

当然,智界新S7之所以能打动年轻用户,背后强大的品牌力功不可没。年轻人买车不迷信于BBA等传统品牌,并不代表他们不认品牌,年轻人如今有了自己认可的“大牌”。

调研机构杰兰路发布的《2024上半年新能源汽车品牌健康度研究显示》,鸿蒙智行旗下两大品牌NPS(即品牌净推荐值)均在83%以上,其中智界更是以84.5%的NPS位居首位,超过小米、方程豹、特斯拉、蔚来等品牌。

智界汽车影响力之所以如此巨大,得益于两点:一是华为技术的积累与口碑,以及强大黑科技的全面注入与赋能;二是奇瑞多次强调的最高战略支持,高端制造让智界新S7品质和交付速度更有保障。

华为+奇瑞,让智界新S7有实力拿下20万级别“卷王”的称号——让消费者花最少的钱,体验到越级的豪华车享受、最前沿的智能技术。

作为一位智界S7的老车主,看到今天的智界新S7,内心是复杂的:骄傲,且羡慕。



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