撰文 | 懂懂
编辑 | 秦言
智界S7发布一年以来,首次迎来全维升级:一台“三好车”正在进化为“超三好”。
对于年轻人来讲,购车最直观的是颜值。而这正是智界新S7打动年轻消费者的“敲门砖”。
方向盘、领航屏的优化升级,让智界新S7的领航区进一步朝F1赛车的设计理念看齐,从而打造出极致的驾控体验,提高了整体的运动性能,这也贴合年轻人对运动活力的追求。
智界S7副驾的零重力座椅被称为女王座驾,这也是懂懂最喜欢的功能,每次坐在副驾都会躺平,让自己完全放松。这一次,副驾又有了新福利:利用纯平仪表台,为女性朋友打造出了精致梳妆台,配以 Studio 级柔光女王镜,让智界新 S7 化身为可移动的化妆间。
另外,全车最多可以同时支持8台电子设备快速充电,扶手箱十分贴心地配备了双份杯托,同时配备了隐藏式冰箱,后备箱容积达420L,同级最大车内空间利用率,座舱X向空间利用率高达88%……作为一款“年轻人的车”,智界新S7“很听劝”,年轻人需要什么,它便升级什么。原本的“三好车”,在满足年轻需求的跑道上不断加速,能超越自己的只有自己。智界新S7正在成为年轻人心中的“超三好”。
腾讯发布的《90后购车偏好调查》中显示,有超过六成的90后消费者认为,高科技是购车必须要考虑的因素。《新出行社区用户新能源汽车购买决策调研一图》中显示,有78.6% 的消费者在购车时,看重座舱智能化能力,有 72.6% 的用户看重新车的智驾能力。
行业内独领风骚的座舱分区设计,让智界新S7实现了主驾、副驾与后排乘客之间,驾驶、娱乐互不干扰。语音助手小艺、盘古大模型上车,主驾自适应调节、无麦K歌、3D车控桌面等功能,让智界新S7实现了更多、更智能的互联新体验,也让智能座舱天花板能力再次进化。
想象一下:一家三口出行时,爸爸专心跟随导航开车,妈妈在副驾刷着喜爱的综艺节目,孩子在后排看着益智的儿童动画,每一位家庭成员的需求都被照顾到,不再需要彼此妥协;一家人郊游,停车野餐时,可以随时随地无麦K歌,出游时又多了一种互动方式;长途出行休息时,还可以玩一玩适合车场景和大屏的游戏,比如赛车、跑酷、棋牌,前后排的设备还可以随时组队,爽不爽?
当然,最能体现一台车的黑科技含量与智能化水平,莫过于智驾能力。高阶智驾,不仅能大大减轻驾驶者的驾驶压力,还能更好地护航家人出行安全。
升级后的智界新S7,紧跟华为最新黑科技,搭载了享界S9同款的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。这套高阶智驾系统,摒弃了传统的“条条框框”式代码限制规则,采用了端到端架构,拥有自主学习能力。
换句话说,这套高阶智驾能越开越聪明。拥有更强大的识别和处理能力,实现更类人的车位到车位智驾体验,智能泊车、主动安全等能力都有全面提升。
从一组数据中就能直观感受HUAWEI ADS 3.0“开车”时到底有多“像人”:在GOD感知神经网络与PDP决策神经网络的配合下,智驾平顺性提升了50%,重刹率降低了15%,变道成功率提升30% ;在精准识别路障、智能预判大车、绕行避让等主动安全干预上,ADS 3.0甚至比人类操作更稳准快,时刻保持着防御性驾驶状态,最大程度保障了人车安全。
此外,还可以实现很多以前的想不到:智界新S7智能泊车可见即可泊,支持160+种泊车场景,各种异形车位都能识别,甚至支持跨路沿车位,真正一键治愈停车焦虑。智界新S7还支持车找人,激活泊车代驾VPD功能后,车辆就可以自主泊出并行驶到用户的召唤点,再也不用拎着大包小包去找车了。遇到胡同窄道,循迹倒车功能会记录倒车前的行驶路线,帮助用户处理高难度驾驶场景……升级后的智界新S7可谓好上手、易上手,让驾驶没有压力只有乐趣。
如今国内外押注端到端智驾技术的车企越来越多,智界新S7上的HUAWEI ADS 3.0到底强在哪里?懂懂认为,相比之下HUAWEI ADS 3.0的数据迭代更快,更懂国内实际的用车环境。华为公布的相关数据显示:截至2024年10月,HUAWEI ADS智驾总里程已超过了惊人的7.36亿公里,远超国内其它竞品。同时,依托华为云强大的底座能力,算力方面达到7.5E FLOPS(国内第一),每天训练数据量3500万公里,模型每5天迭代一次。试问如此迅速的智驾能力更迭速度,除了华为,还有谁能做到?
无短板,超三好,新“卷王”让年轻人欲罢不能
于是,原本的传统豪车,如今变成家用车,原先的家用车如今成了代步车。不少消费者尤其是年轻人,将汽车视为“第二起居室”甚至“奶娃神器”,宁可多花点儿钱一步到位,买台顺心如意的好车。
因此,20~30万级别价位的车型,需求逐渐走高,自然而然地,自主、合资、外资品牌也纷纷涌入这一赛道。有业内人士称,如今20~30万级豪车市场,竞争比10年前的紧凑级车市场还要激烈。
智界新S7的换代上市,似乎证明了,鸿蒙智行并未忽视20~30万元纯电豪华轿车市场,反而是更加细致地打磨产品,提高智界新S7的竞争力,进一步拉开与对手的差距。
都说在看不见的地方“卷”才是真的“卷”:除了符合年轻人审美的颜值、强大的智舱智驾系统以及越级的舒适体验之外,智界新S7在用户看不见的地方,堆料更是凶猛。
像以往只能在保时捷之类百万级豪车上才能见到的,前双叉臂后多连杆带空悬的悬架配置,智界新S7实现了全系标配;而铝合金一体铸造后副车架,在为车身减重的同时,更提高了耐用性。
全系配备的“双800”方案,大大提高了智界新S7的续航水平以及补能效率。智界新S7的CLTC最大续航里程达到了855KM,超充5分钟即可增加215KM的续航里程,15分钟增加430KM里程,喝杯咖啡的时间就能让电量轻松从上海跑到杭州。
青春无价,智界新S7的售价从22.98万—31.98万,现在预订最高可享35000元的大礼包,算得上一个惊喜价,这是年轻用户实现买车一步到位的“好价”。至此,一台符合年轻人需求的“超三好”诞生了。
当然,智界新S7之所以能打动年轻用户,背后强大的品牌力功不可没。年轻人买车不迷信于BBA等传统品牌,并不代表他们不认品牌,年轻人如今有了自己认可的“大牌”。
调研机构杰兰路发布的《2024上半年新能源汽车品牌健康度研究显示》,鸿蒙智行旗下两大品牌NPS(即品牌净推荐值)均在83%以上,其中智界更是以84.5%的NPS位居首位,超过小米、方程豹、特斯拉、蔚来等品牌。
智界汽车影响力之所以如此巨大,得益于两点:一是华为技术的积累与口碑,以及强大黑科技的全面注入与赋能;二是奇瑞多次强调的最高战略支持,高端制造让智界新S7品质和交付速度更有保障。
华为+奇瑞,让智界新S7有实力拿下20万级别“卷王”的称号——让消费者花最少的钱,体验到越级的豪华车享受、最前沿的智能技术。
作为一位智界S7的老车主,看到今天的智界新S7,内心是复杂的:骄傲,且羡慕。
冷眼旁观 麻辣点评 深入分析
👇🏻 真诚推荐你关注👇🏻