作为迈巴赫的超级旗舰SUV，GLS在整个的产品序列中可是占据了非常重要的地位。当然这样的一款车，自然不会以量取胜，即便多年来这款车的改变屈指可数，但丝毫不会降低它的影响力！有媒体更是将这款车称之为“艺术与力量”的化身！目前2025款也已经全面上市，共计三个版本，价格区间为183.3万-278.8万，目前尚不清楚这款车是否会加价销售，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。
就如前面所说，新车整体布局并没有太过明显的调整。即便是细节也大都沿用了经典的设计。在正面，依旧是我们熟悉的笑脸式中网，内部组成则采用了大量的细密竖状式设计，如此的设计放在现在确实简单了一些，但配合上方迈巴赫的英文标识，整个气场就完全凸显出来。两侧的大灯依旧采用了几何多光束大灯为，内部复杂，但外罩简单，而且圆润的布局与新车的设计风格能完美的契合到一起。前包围位置看到了改变，底部向上延伸的位置采用了对称的设计，和以往更注重气场相比，这样的设计则提升了艺术感！
尺寸上，新车长宽高分别为5208x2030x1838毫米，轴距为3135毫米。有调整，但差别并不明显，所以放在车上也就显现不出来了。新车侧面高大魁梧，腰线换用了分段式布局，其中前侧仅停留在前门，而后侧则从后门的中央处向后延伸，在C柱位置设计有迈巴赫的专属LOGO。轮毂方面也会根据配置的不同采用不同的设计。车尾比较简单，几何状的尾灯没有改变，但尾箱下沿以及后包围则镶嵌了多条银色装饰，这是以往GLS所不具备的，所以即便新车依旧高大威猛，但还是能带来不错的亲和力。
内饰保留了迈巴赫最经典的布局，可能没有奔驰新内饰那么有科技感，但对于这样一款更注重身份和气场的车型来讲，这样的设计则恰到好处。车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，包括中控屏也采用了12.3英寸的设计，镶嵌在周围的则是细密的空调出风机口，还是能带来些传统感，另外中控台保留了双层设计！全车皮质为高标版的Nappa真皮，配合柏林之声音响，营造出了影院级的视听感受。
动力上，新车全部升级到了混动，分别是3.0T+48V和4.0T发动机+48V可以选择，其中3.0T达到了381匹马力，峰值扭矩为500牛米，而4.0T达到了557匹马力，峰值扭矩为770牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱。此次上市共计三款车型，指导价183.3万-278.8万，土豪的小伙伴可以关注一下这款车。