【快讯】突尼斯磷酸盐铁路再获3300万美元融资/赫尔辛基城市开发与有轨电车项目新进展/加拿大两座制氢加氢站建成

近日，科威特阿拉伯经济发展基金KFAED与突尼斯政府签署了一项价值3300万美元的贷款协议，支持突尼斯南部磷酸盐铁路项目。该项目总投资1.74亿美元，旨在对磷酸盐三角区内约190公里的铁路线路进行全面更新和开发，提升运输效率。

KFAED提供的3300万美元贷款，还款期为27年，包括宽限期4年，年利率2%，外加0.5%的管理和执行费用，分46期以半年为周期偿还。除此之外，沙特阿拉伯发展基金SFD也将为其提供5500万美元支持，其余资金及可能的超支费用由突尼斯政府承担。项目总投资的70%（即1.22亿美元）将以外币支付。

完工后，铁路线运力将大幅提升，可以适配新型的电力和内燃机车，满足大批量磷酸盐及其衍生产品的运输需求。不仅如此，列车运行时速也将提升至80-100 公里，在提高运输效率的同时，还能有效减少碳排放。项目实施周期约为3年，预计于2028年上半年全面竣工交付。

近日，芬兰建设与开发公司YIT已被选为赫尔辛基城市开发与有轨电车项目开发阶段合作伙伴，参与多个关键项目，包括赫尔辛基西部有轨电车、西港轻轨和维基-马尔米轻轨线路，实施阶段总投资约为12亿欧元（约合12.7亿美元）。

YIT与挪威铁路基础设施公司NRC Group、芬兰智慧城市服务商Sitowise和瑞典工程公司Sweco组成合作联盟，负责项目前期规划，预计相关合同将在今年12月签署。

合作第一阶段主要聚焦于赫尔辛基西部有轨电车项目，包括Vihdintie轻轨线、Fredrikinkatu和Topeliuksenkatu新有轨电车线路。该项目已获得赫尔辛基市议会批准及国家财政支持，计划于2026年开工建设，详细施工方案将由合作联盟制定。此外，还将编制西港轻轨和维基-马尔米轻轨的总体规划与项目方案，待市议会批准后，预计将在2027年至2032年间推进。

近日，加拿大太平洋堪萨斯城公司CPKC与加拿大能源公司ATCO EnPower宣布，在阿尔伯塔省卡尔加里和埃德蒙顿完成了两座制氢加氢站建设，现已投入运营。制氢加氢站是CPKC氢动力机车计划的重要组成部分，旨在将部分内燃机车改装为氢燃料电池机车，实现低碳运行。

ATCO EnPower负责这些制氢加氢站的设计、施工以及后续运营管理。每个站点配备了1兆瓦的电解槽、压缩、储存和分配系统，专为机车加氢设计。此外，卡尔加里站的电解槽部分由CPKC的5兆瓦太阳能发电厂提供可再生能源支持，进一步提升其可持续性。

早在2020年，CPKC便宣布将设计并打造北美首台氢动力机车，为列车牵引电机提供清洁、高效动力源；目前，CPKC已有三台氢动力机车投入使用。