周媛 封面新闻记者 陈远扬
11月25日，四川资阳乐至县，随着第一方混凝土顺利入模，成渝中线6标跨文峰大道特大桥（48+88+48）m连续梁0#块开始浇筑，这也标志着项目施工建设正式进入上部构造施工阶段，为保通铺架通道奠定坚实基础。
施工现场。（姚阳 摄）
“跨文峰大道特大桥（48+88+48）m连续梁跨越渝蓉高速收费站，该桥连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面、预应力混凝土结构。”四川路桥成渝中线站前施工6标项目经理部总工程师周和祥介绍，此次浇筑的连续梁0#块高7.02米，长12米，顶面宽12.6米，底板宽6.7米，计划浇筑混凝土量为351.64立方米，采用泵送一次浇筑成型工艺。
据悉，成渝中线高速铁路作为成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，被列为“十四五”国家重点铁路项目，是国家“八纵八横”高铁网沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈最顺直、最高效的直连通道。
“本标段乐至境内桥梁共计11座，其中特大桥7座，大桥4座。隧道5座，全线最长隧道873m，路基共计10段。目前各项施工工作正在快速推进，桥梁桩基已完成2000余根，完成比例超过90%，桥梁承台完成比例超过60%。”周和祥表示，下一步，将以此次0#块浇筑为契机，掀起大干热潮，铆足干劲，不断刷新“进度条”，勠力完成全年目标任务。
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