11月26日
宜兴高铁长岗岭隧道安全顺利贯通
至此
全线23座隧道已贯通21座
为后续建成通车奠定了坚实基础
长岗岭隧道进口位于湖北省宜昌市夷陵区下堡坪乡,出口位于兴山县水月寺镇,全长13751米,是宜兴高铁第二长隧道。隧道正线穿越浅埋段及多条断层破碎带,区域地质构造复杂,围岩突变频繁,施工难度大,是全线高风险隧道之一。2021年2月开工建设,历时1390天实现全线贯通。
目前,宜兴高铁兴山段“四隧四桥”建设中,“四隧”中长岗岭隧道、长岭隧道已全线贯通,魏家山隧道预计2025年2月贯通,全线最长隧道,也是该线的控制性工程兴山东隧道正有序推进中。“四桥”中兴山联络线特大桥、响水河大桥、南对河中桥已完工,高岚河大桥完成65%的工程量。
宜兴高铁是郑渝高铁宜昌至兴山联络线,起于宜昌东站,经伍家岗区、夷陵区、兴山县接入郑渝高铁,是国家“十三五”规划项目、沿江客运通道重要组成部分,预计2025年底建成通车。
宜兴高铁建成通车后,沪渝蓉高铁武宜段和郑渝高铁将实现互联互通,兴山到宜昌的车程可由目前的2小时压缩到20分钟左右,宜昌至重庆的车程可缩短至3小时以内,进一步提升沿江通道运输质量及中部路网灵活性。
来源 | 三峡日报
记者 | 东明编辑 | 张向阳