继享界S9之后，鸿蒙智行又带来了全新的高端车型——尊界S800，一款对标迈巴赫S级的百万级行政轿车。
11月26日，在华为Mate品牌盛典上，尊界S800正式发布，且从发布会上的产品信息点来看，余承东先前真没骗大家，这车太“尊”了。
众所周知，尺寸和豪华是百万级行政轿车最显著的两个特征点，而尊界S800无论是在哪个方面，都展现出了超越传统豪华汽车品牌的实力。尺寸上，尊界S800车长近5米5，车宽2米，车高1米53，轴距达到了3米37，余承东原话是“尺寸超越路上99.99%的轿车！”。
在豪华性这一层面，如劳斯莱斯、迈巴赫等传统百万级行政级轿车，都喜欢将“星空顶”作为身份的象征。而尊界S800，不但配备了大尺寸的星空顶，还将星空这一元素毫不吝啬地用在车外，包括前大灯周围、车门把手、尾灯灯腔等，你都能感受到星辰大海的震撼感。
除了遍布全身的星空元素，尊界S800的设计同样展现了无与伦比的气场和豪华感，方正的车头搭配四横两纵的灯组造型，再加上不同于传统三厢的“短尾”，视觉效果直接拉满。D柱位置的英文点缀和“大饼”轮毂的运用，再叠加双拼色的配色方案，让整车的档次感尤为突出。
可惜的是，这次发布会，余承东并未公开尊界S800的内饰，但提了一句：“星空顶，只是S800车内最普通的一个配置”。让人不由得期待，尊界S800还能在内饰上玩出什么“花活”，纯手工定制皮革？大理石镶嵌工艺？一切的一切都要等余承东来为我们揭晓。
不过，在发布会进行过程中，有热心网友曝光了尊界S800的内饰，如上图所示，新车跟迈巴赫一样将座椅调节按键搬到了车门上，且从谍照图可以看到，新车还用了“流媒体后视镜”来显示和传输车外信息。
中控台区域，尊界S800用了一块大尺寸的“三连屏”，最左侧是仪表，中间是中控屏，最右边是副驾娱乐屏。车机系统毋庸置疑是华为最新的鸿蒙座舱，但是结合余承东在发布会上提到的“8S”设计标准，预计这个车机系统跟目前在售所有鸿蒙智行车辆的不太一样。
如“天地网联”“人工智能辅助”将是智能化层面的关键词，逐字分析出行局认为，新车在网联层面应该会达到一个新高度。
不仅如此，官方还表示尊界S800将用上第二代途灵——龙行平台，根据此前曝光的信息来看，主动转向将是这一平台的基本操作。而关于智能驾驶方面，余承东称新车是按照L3智能驾驶标准设计。
L3级别的智能驾驶，书面定义是“可以独立完成几乎所有的驾驶操作，并不需要驾驶员人为干扰”。也就是说，尊界S800将会是国内首个面向个人消费市场，支持自动驾驶的车型。
关于价格，目前官方仅公布了一个预售价——100万-150万元，显然这是瞄准了迈巴赫S级。诚然，迈巴赫S级是广大富人公认的“旗舰豪车”，但从已知信息来看，尊界S800有着不弱于前者的实力，甚至在某些方面实现了超越。比如，我们前面提到的智能化方面，豪华性方面等等。
一直以来，百万级行政轿车市场被海外豪华品牌把控，尊界S800的出现，无疑打破了这一局面。它不仅承载着消费者对于豪华与智能的双重期待，更是中国品牌向世界展示实力的标志。那么，你会放弃迈巴赫S级选择尊界S800吗？