英国TTSPerformance改装团队在摩托车改装界享有盛名，他们凭借精湛的技术和无尽的创意，一次次刷新了我们对摩托车的认知。最近，他们又将目光锁定在了Yamaha YZF-R3这款车型上，通过一系列改装，成功将这款原本被视为入门级车型的摩托车，打造成了在Bonneville盐湖上刷新最快R3纪录的超级战车。
Yamaha YZF-R3，以其轻盈的车身和出色的操控性，一直受到全球摩托车爱好者的青睐。在TTSPerformance团队的手中，他们为YZF-R3加装了一颗Rotrex C15-16离心式增压器，并配备了JE锻造活塞、Carrillo连杆以及Norton Motorsports打造的高性能气门套件。这些配件的加入，让这台321mL排量的双缸发动机爆发出了前所未有的活力。不仅如此，为了进一步提升动力输出，TTSPerformance团队还为YZF-R3增压版配备了aRacer RC Super-X ECU系统。
在美国犹他州Bonneville盐湖上，YZF-R3增压版迎来了它的速度挑战。经过精心调试和准备，这款摩托车在盐湖上进行了六次惊人的一英里加速测试。每一次测试，它都展现出了惊人的速度和稳定性。最终，这台YZF-R3增压版以四项成绩刷新了AMA（美国摩托车协会）的全国纪录，最高时速更是达到了229km/h。其他两项纪录，则被列为FIM（国际摩托车联合会）世界级新高。这一系列的成就，无疑是对TTSPerformance团队精湛技术的最好证明。
尽管经过爆改，这台YZF-R3增压版的整体外观看起来与原厂版本相差无几，只是加强了后摇臂的强度。这种低调的外观，让这款小跑车在扮猪吃老虎的道路上走到了极致。谁又能想到，这样一款看似普通的摩托车，竟然拥有着78匹的惊人马力呢？
此次挑战，不仅让YZF-R3增压版成为了全球最快的Yamaha YZF-R3，更为小排量运动车的未来打开了一扇新的大门。它证明了小排量车型同样拥有巨大的潜能，只要经过合理的改装和调校，同样能够在极限赛事中展现出强大的竞争力。
（图片来源于Visordown）