根据AVH报道，当地时间11月25日凌晨，北京时间上午11点30分左右，一架注册号为EC-MFE替DHL执行QY-5960航班的Swiftair波音737-400飞机，从德国莱比锡飞往立陶宛维尔纽斯，机上有4名人员。
该飞机在维尔纽斯执行19号ILS进近，与进近保持正常通信，直到距离跑道头约4海里处移交塔台后，机组未联系塔台。
塔台向机组盲发了着陆指令，飞机在跑道头前约0.9海里处撞到一栋两层高的居民楼。
事故导致居民楼起火，所幸楼内的12名居民没有受伤。飞机上1名工作人员遇难，其余3人受伤被送往医院。
警方报告称，空难原因正在调查中，最有可能的是技术原因或人为失误，但也不排除遭遇恐怖袭击的可能性。调查人员目前正在医院，希望能够与飞行员谈话。
收集证据可能需要一周时间。
跑道标高为海拔 647 英尺，ADS-B 的最后一个位置显示飞行高度层为 007，折算到修正海压1020 hPa 时的高度为 253 英尺，而飞机在 3 度滑行路径上的高度应为 336 英尺。ADS-B 数据显示，03:27:29Z 至 03:28:06Z 期间，飞机在地面的平均下降速率为 972fpm，平均速度为 149 节。
可能原因：
我仔细看了几遍最后的视频，感觉飞机在撞击居民楼之前似乎已经失控。结合当时的天气能见度9999，和云底高700-800英尺，短时500英尺，发生事故前飞机已经出云。
EYVI 250350Z 18015KT 9999 OVC008 01/M00 Q1020 TEMPO OVC005=
EYVI 250320Z 18017KT 9999 OVC007 01/M01 Q1020 TEMPO OVC005=
飞机遭遇机械故障、或结冰、比如发动机失效、飞行操纵卡阻导致飞机失控的可能性比较大。
一架SSJ-100在土耳其落地后发动机引发大火
土耳其交通部表示，一架载有 95 人的俄罗斯飞机周日在土耳其南部安塔利亚机场降落后发动机起火。所有乘客和机组人员均已安全撤离。
土耳其交通部在一份声明中说，这架由 Azimuth 航空公司运营的苏霍伊 Superjet 100 型飞机从索契起飞，载有 89 名乘客和 6 名机组人员。
声明称，飞机于当地时间晚上 9:34 降落后，飞行员发出了紧急呼叫，机场救援和消防人员迅速扑灭了大火。
声明称，无人受伤。
起火原因尚不清楚。
航空新闻网站 Airport Haber 发布的一段视频显示，当应急人员对飞机进行灭火时，火焰从飞机左侧喷出。可以看到乘客们通过紧急滑梯撤离飞机，其中一些人还携带着随身物品。
交通部表示，正在努力将飞机从跑道上移走。机场的航班暂时停止降落，而从军方运营的跑道上起飞。
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