小米 SUV 算是「官宣」了，雷军亲自驾驶

数字尾巴

2024-11-25 20:05发布于广东科技领域创作者

近期，有关小米下一台汽车的消息，传得越来越频繁了，上周五就有网友直接拍到雷军驾驶一辆 SUV 测试车在高速路上驰骋。


不用猜，这辆一定就是传说中的对标法拉利 Purosague 的小米 SUV 车型，根据此前消息，该车内部代号为 MX11。

该车预计定位「紧凑型跨界 SUV」。首先从外观上可以看到，厚厚的伪装车衣下，新车的整体轮廓还是比较明显的，有少部分区域和 SU7 简直是一模一样，尤其是车头前机舱两侧的隆起部分，和小米 SU7 一样显得非常有肌肉感。

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车头隆起的线条呈波浪线条，经过车侧一直延伸到车尾，引出小米汽车标志性的「土星环」尾灯。

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该车的轴距看起来和现款的小米 SU7 并没有太大的差异，更像是 SU7 被拉高了。至于有没采用法拉利 Purosague 同款的「对开门」设计，好像是没有。

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有一部分网友，更是把小米 SUV 的内饰谍照也发布至网上。方向盘、换挡拨杆、中控屏幕依旧是小米 SU7 车上的那套，而中控扶手部分则有一点点不一样。物理按键不见了，无线充电区域变得更大，被两个水杯坑和更大的扶手箱取而代之，此外，扶手箱上似乎还有金属饰件点缀，整体看起来非常宽大。

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来到后排，沙发看起来还是比较厚实的，腿部空间的冗余也比较大，让人眼前一亮的是座椅的后倾角度，似乎有惊喜。

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动力系统，如无意外将和现款小米 SU7 一样，提供单/双电机两种版本，不排除会有一个搭载四电机的性能版本。

至于定价方面，可以参考特斯拉 Model Y，预计在 30 万元左右。
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小米 SU7 的目标客户主要是特斯拉 Model 3、宝马 3 系、奥迪 A4 和奔驰 C 级的用户‌。雷军在发布会上明确表示，小米SU7是为这些车型的用户而设计的‌。

那显而易见，小米 SUV 的目标群体一定是特斯拉 Model Y、宝马 X3、奔驰 GLC 等车型的用户。不喜欢轿车的朋友，可以等等小米 SUV 了。

上图均源于网络
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