【早报摘要】
1、电动车疑似维保时突发起火
2、3家商家销售假配件被罚款约18万元
3、鸿蒙智行探索智驾保险商业化
4、协会:经销商已出现全行业大面积亏损
5、传比亚迪收购蔚来!双方紧急回应
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独立售后
1、上海一汽修公司烤漆房起火
据新民晚报消息,11约23日上午10时许,位于上海杨浦区源泉路靠近控江路的一家汽车修理公司的烤漆房起火。火灾发生后,辖区微型消防站先行到场处置,消防队员迅速将火势扑灭,现场无人员伤亡。
据附近市民介绍,当时这家汽修公司的房顶上,排气口附近冒出大量的黑烟。目击者称,烟雾借助风势,迅速飘散开来,现场一度弥漫着焦糊味。目前,起火原因正在调查中。
2、电动车疑似维保时突发起火
3、3家商家销售假“奔驰”配件被罚款约18万元
近日,海南海口市市场监督管理局龙华分局开展打击侵权假冒汽车配件专项整治行动中,依法对3家销售侵权假冒奔驰汽车配件的商家予以查处,查扣侵权假冒奔驰汽车配件 1173个(套),立案处罚款合计约18万元。
据悉,在检查中,一汽配商的汽车配件是通过上门推销的渠道购进了标注“ 奔驰”标志的汽配产品用于销售,无法提供进货凭证及相关证明材料;另一汽配商行内也存放奔驰等各类产品,但无法提供进货发票。根据相关证据,确定其违法事实,并依法做出处罚。
4、统一与弘润携手推进中国润滑油产业绿色发展
11月19日,统一与潍坊弘润石化科技有限公司(以下简称“弘润”)签订深化战略合作协议,共同推动中国润滑油产业的高质量发展。双方将在基础油供应、技术合作、新产品开发、低碳发展以及行业推动等方面展开全面合作,将有助于实现高端基础油的国产替代,打破国外品牌的垄断,提升中国润滑油产业的自主创新能力。
本次合作,双方将基于统一在润滑油产品标准建立、OEM认证要求、配方优化、卖点开发等方面的经验和技术,结合弘润对高端基础油生产的深刻了解,进一步开发弘润三类基础油在高端润滑油调制方面的应用,实现高端基础油国产替代。
5、智驾专属保险亮相,鸿蒙智行探索智驾保险商业化
近日,智能驾驶领域的保险服务成为行业焦点。11月20日,平安产险与赛力斯合作推出行业首个智驾保障服务计划——智驾无忧服务权益,覆盖智能泊车、智能驾驶等8个场景,提供智能驾驶责任风险保障方案。
平安产险针对智能网联汽车的新型风险点,如泊车辅助、巡航辅助、领航辅助及网络安全等,设计了针对性的保障方案,有效覆盖各类功能风险责任。
据悉,这一权益暂时是免费赠与给2024年11月16日至12月1日期间下定的问界、智界、享界车型,有效期为一年。不过需要注意的是,交强险和全额商业险是享受这一权益的前置条件,它是商业险之外的一种补充保障。
6、崔东树:全国乘用车市场10月末库存297万台、库存40天
11月23日消息,乘联会秘书长崔东树发文称,今年全国乘用车市场仍处于强力去库存周期,从年初主动去库存延续到8月份,9-10月处于被动去库存的阶段。
10月月末全国乘用车库存297万台,较上月降低5万台,较2023年10月下降71万台,且较2022年10月低75万台。目前的燃油车市场低迷带来厂商的总体谨慎,年末冲刺前的生产仍收缩明显。
2024年10月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在40天,相对于2022年10月的64天和2023年10月的50天,均下降较大,总体库存压力不大。
7、中国汽车流通协会:经销商已出现全行业大面积亏损
11月21日,在2024汽车金融产业峰会上中国汽车流通协会副会长王都表示,以旧换新政策在今年全年可以拉动整个汽车市场(乘用车)增量超过160万辆,预计2024年全年乘用车零售销量增长将超过5%。
在王都看来,当前,中国汽车产业已经进入结构调整的深水区:一方面是汽车消费者压力不断上升、价格战延续、汽车销售毛利率持续走低;另一方面是市场结构发生了根本变化,新能源汽车市场占有率已连续4个月超50%。
王都表示,随着新能源汽车的高速发展,叠加价格战的持续影响,当下传统主机厂和经销商遇到了前所未有的困境,市场风险在抬头,竞争日益加剧,经销商已经出现全行业的大面积亏损。
8、汽车流通协会:汽车市场呈现出增量不增收、增收不增利的怪象
11月21日,中国汽车流通协会会长肖政三在2024世界互联网大会“乌镇咖荟·汽车夜话”上表示,汽车市场呈现出增量不增收、增收不增利的怪象。降价作为刺激汽车销量的手段已经逐渐失效,其产生的负面效应远超预期。
全国半数经销商出现亏损,汽车经销商普遍反映企业经营已经进入本世纪以来最艰难的阶段,持续承受着来自供需双侧的重压。尤其是燃油车经销商,普遍存在网点分布过密、盈利能力不足、库存积压严重等。
汽车厂家在整车和零部件供应、库存结构、售后支持等方面的目标和策略与当前市场实际情况严重背离。而经销商目前所遇到的问题挑战并不是由于自身的经营和管理不善导致的,而是由于全行业残酷的价格战。
9、百万级豪车销量榜发布
日前,易车榜发布了2024年前三季度百万级豪车销量榜。榜单显示,路虎是国内百万级豪车的最大赢家,路虎揽胜和卫士包揽了榜单的第一、第二名,销量分别为14434辆和13994辆。
仰望U8作为比亚迪的百万级豪车,前九月共销售6458辆,位居榜单第十,也是榜单中唯一的国产自主品牌。如果以能源形式划分的话,仰望U8则是国内新能源百万级豪车销冠车型。
保时捷卡宴排名榜单第三名,销量为12815辆,是保时捷在国内的销冠车型。而奔驰S级位居第四名,销量为11869辆;保时捷帕拉梅拉排名第五,销量为11453辆、奔驰GLS第六,销量为10247辆,前六名也是销量在万辆以上的车型。
10、传比亚迪收购蔚来!双方紧急回应
11月22日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞紧急发文回应,网传的比亚迪与蔚来汽车相关的投资及合作信息,为严重不实信息!请大家不信谣,不传谣。
与此同时,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟也在微博进行辟谣。马麟表示,“公司目前经营状况良好,三季度现金流已经转正,10月份毛利有所提升,预计12月乐道车型销量将破万。感谢朋友们的关心和支持,我们继续加电。”
此外,马麟还公布与比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞的微信聊天截图。其提到,如果传播不实消息的是比亚迪员工,希望对方能澄清并道歉;如果不是比亚迪员工,蔚来和比亚迪将共同报警处理。
11、10亿股权被冻结!某新势力工厂已停产
据天眼查显示,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司新增一条股权冻结信息,股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制造有限公司,冻结数额为10亿元人民币,冻结期限自2024年11月19日至2027年11月18日,执行法院为桐乡市人民法院。
虽然哪吒汽车多次辟谣,并坚称正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施使得公司回归正轨,但裁员、拖欠供应商货款、工厂停产等消息,还是让哪吒汽车在生与死之间徘徊不定。
据报道,哪吒汽车位于浙江的桐乡工厂已经停产近一个月时间,部分产线工人被裁,留下的工人只是在等N+1赔偿。据员工透露,桐乡工厂有三大车间,但如今三大车间全部停运。
12、某车企承诺:错过补贴,全额补偿
近日,深蓝汽车做出郑重承诺:错过补贴,全额补偿。深蓝汽车公告称,对于在11月30日(含)前锁单其任意车型的客户,如果因深蓝汽车的原因导致客户未能获得国家以旧换新或当地置换补贴,深蓝汽车将根据当地当期政策给予全额补偿。
这一承诺旨在消除车主对于长交付周期可能影响补贴享受的担忧,从而增加锁单数量并提升品牌销量。
13、长城汽车旗下公司大幅裁员
11月22日,据多家媒体报道,长城汽车旗下公司毫末智行启动了裁员计划,职能部门已裁员约30%甚至近半,将按照“N+1”的标准向被裁员工进行补偿。11月22日,毫末智行方面回应记者称:“公司正进行正常的组织架构调整。”
据悉,毫末智行的前身是长城汽车的智能驾驶部门,于2019年11月从长城汽车独立出来。目前,毫末智行已进行了多轮融资,背后投资机构包括长城汽车、美团、首钢基金、高瓴创投、九智资本等。
14、宁德时代发布10月战报
11月22日,宁德时代官方发布2024年10月成战报,动力和其它电池出口量同比增长超1/3,在国内,宁德时代连续第五个月蝉联动力电池使用量,磷酸铁锂材料、三元材料双料第一。单月装车量达25.32GWh,可满足超40万辆新能源汽车使用。
根据“中国汽车动力电池产业创新联盟”数据,10月份,国内动力电池企业装车量榜单里,宁德时代以42.78%的市占率,稳国内市场第一名。三元动力电池更是以75.12%超高市占率位居国内市场第一名。此外,磷酸铁锂动力电池以34.42%的市占率位居国内市场第一名。
2024年近期新闻回顾
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