2024年11月24日，太空日报第108期
美国联邦航空管理局（FAA）于11月20日发布了一份更新版的环境评估草案，评估了SpaceX在德克萨斯州博卡奇卡（Boca Chica）的“星舰基地”（Starbase）测试场每年增加星舰（二级飞船）/超重型火箭（Starship/Super Heavy）发射和着陆次数的环境影响。评估涵盖了每年最多25次发射，以及超重型助推器和星舰（二级飞船）各25次着陆。
这是星舰级间热分离的画面，太开门了。级间热分离是星舰第二次综合测试达成的成就，但这个视角第一次见。
图源:马斯克
这份更新版草案的发布标志着公众意见征询期的开始，时间将持续至2025年1月17日。FAA计划举办五场公众会议，其中包括明年1月初在德克萨斯州举行的四场线下活动和1月13日的一场在线活动。
FAA原计划在8月就此前版本的草案举行公众听证会，但因需要从SpaceX获取更多信息而推迟。“FAA正在向SpaceX寻求更多信息，之后将重新安排公众会议时间。”当时FAA如此表示，但未详细说明原因。
这份环境评估草案并未对增加发射次数的提议给出正式建议。然而，评审结果表明未发现阻碍这一增加计划的重大问题。
FAA在文件中指出，根据对增加发射和着陆频率环境影响的评估，“FAA得出结论，修改SpaceX现有的星舰/超重型运载火箭操作许可证符合之前的环境文件要求，与2022年《计划性环境评估》（PEA）中包含的数据一致，没有显著的环境变化，且之前批准的所有相关条件和要求已满足或将在当前行动中满足。”
正式的批准将在公众意见征询期结束并审查所有提交意见后作出。FAA尚未说明这一过程将耗时多久。
根据此前的环境评估，SpaceX每年最多可以从博卡奇卡进行五次星舰/超重型火箭发射。SpaceX今年于11月19日进行了第六次发射，但不得不中止了计划中的超重型助推器在发射场的“抓取”着陆操作。
在飞行后的声明中，SpaceX表示，由于发射塔存在问题而非火箭本身的问题，中止了助推器的抓取尝试。“在这一阶段，对发射和抓取塔关键硬件的自动健康检查触发了抓取尝试的中止，”公司声明称。
SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在其社交媒体平台X（他同时也是该平台的拥有者）上表示，与发射塔的通信问题导致了抓取操作的中止。“与发射塔计算机的通信丢失，”他于11月20日发布消息称。“抓取操作可能仍然可以成功，但我们不确定，因此选择谨慎行事。”
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