全新福特探险者EV车型已经在海外推出，国内市场可能是由于相关协议的原因暂未引进，不过该车确实有着力量感十足的设计，令人眼前一亮。
在外观方面，新车在前脸部分采用了方正的设计语言，和他的大众ID家族兄弟没有任何关联，有着不错的视觉效果，方正的车头引出了贯穿式装饰条，连接了弯折的大灯组，前杠部分再度突出，长方形的下格栅有着精致的银色边框包裹，增强了高级感。车身侧面，方正的线条得到延续，虽然尺寸小了很多，作为ID.4的兄弟也没有办法，但尽量用设计展示出了一丝探险者的风味，尤其是独特的C柱设计令人眼前一亮，悬浮式车顶也不会缺席，A柱倾斜角度极大，有银色处理，大尺寸轮毂采用了气动构造，也增强了力量感。
在车尾部分，隐藏式的D柱设计得到延续，引出了大尺寸扰流板，贯穿式的尾灯左右两侧弯折向下，探险者燃油版本的精髓都得到了保留。后保险杠部分有着弯折的银色装饰条，与车头的风格形成对应，让整体的设计形成统一。在内饰部分，新车也采用了最新的福特家族风格，当然是美国福特的风格，纵向的大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统，悬浮式的B&O回音壁得到延续，方向盘有着美国味十足的设计，与电动车的身份形成对比。
座椅也有着不错的版型表现，随处可见的储物格提升了实用性。怀挡机构当然不会缺席，毕竟是MEB平台打造，不可能全按福特的意思处理。在动力方面，新车就与兄弟车型ID.4等完全一致，搭载后置单电机入门，最大功率170马力和286马力，高配车型前后双电机组成电控四驱系统，最大功率可达340马力，与之匹配的是52或79千瓦时锂电池组，例如性能，纯电续航里程等方面的表现也和ID.4大体相同，0-96公里加速5.8秒，对于海外的电动车也算是还有不错的表现，能否引进国内，非常值得期待。
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