北京时间11月24日,F1拉斯维加斯大奖赛正赛结束。拉塞尔pole to win夺冠,汉密尔顿、塞恩斯位居二三,勒克莱尔第4,维斯塔潘第5&提前2场加冕本赛的车手总冠军。诺里斯第6,周冠宇第13。
发车顺序
拉塞尔杆位起步,维斯塔潘第5位起步,诺里斯第6位起步,博塔斯因开启新的能量存储单元罚退至第19名,科拉平托因更换新的变速箱&刹车冷却管,从维修区起步。
正赛看点
起步轮胎方面:前14位选手中性胎起步,后面的车手中阿隆索选择软胎,佩雷兹、博塔斯、科拉平托选择硬胎!
第1圈:拉塞尔守住杆位,勒克莱尔成功超越加斯利&塞恩斯上到第2!
起步位置对比:勒克莱尔&阿隆索上了2个位置,马格努森掉到第15!
第4圈:维斯塔潘在直道超越加斯利上到第4,将加斯利留在诺里斯身前!
拉塞尔的赛车挂到了塑料袋,稍晚进站时需要技师手动进行清理!
第7圈:塞恩斯超越队友上到第2,汉密尔顿与皮亚斯特里展开缠斗!
第8圈:维斯塔潘在直道利用DRS超越勒克莱尔,可以看到勒克莱尔的轮胎颗粒化现象很严重!
第10圈:勒克莱尔&诺里斯选在执行一停换硬胎,周冠宇目前排在第10!
皮亚斯特里因违规起步被罚5秒,他也选择在本圈进站执行罚时!
第11圈:皮亚斯特里、加斯利、角田裕毅等中游车手都选择进站一停!
第12圈:佩雷兹超越周冠宇,周冠宇也在本圈选择进站!
第13圈:拉塞尔利用窗口执行一停,出站后落在队友的身后!
阿斯顿马丁在进站时出现严重失误,车手停车后轮胎还未准备好...
第14圈:汉密尔顿一停后落在博塔斯身前,前面的霍肯伯格、佩雷兹还未进站!
第15圈:加斯利在TR中表示赛车出现丢失动力的状况,赛车在赛道上爆缸,车手无奈退赛!
第17圈:勒克莱尔&汉密尔顿先后超越佩雷兹,佩雷兹目前的圈速不够理想!
第23圈:霍肯伯格先后超越阿隆索&阿尔本,周冠宇逐渐逼近至阿隆索的DRS区间!
第24圈:周冠宇超越阿隆索上到第11,目前他距离积分区一步之遥!
今天拿分?阿尔本被车队告知赛车出现故障无奈退赛,周冠宇目前排在第9!
第28圈:维斯塔潘&汉密尔顿进站二停,在TR中要求进站的塞恩斯反而没进来?
什么情况?塞恩斯在即将进入维修区入口时,一把方向盘切过白线回到赛道!
原来是”法拉利马戏团“虽迟但到,塞恩斯即将进站时车队还没准备好...
塞恩斯在TR中很无奈,他也因为这次错误的进站时机被汉密尔顿undercut!
第32圈:汉密尔顿在直道轻松超越维斯塔潘,梅奔双车开始领跑!
第33圈:拉塞尔利用免费的窗口执行一停,出站后继续领跑比赛!
完成二停的皮亚斯特里轻松超越周冠宇,前方的佩雷兹准备进站!
第35圈:周冠宇执行二停,出站后跑在队友的身前!
第38圈:佩雷兹完成一超二,在三车并排过弯时完成超越!
第40圈:佩雷兹上到第11,霍肯伯格上到第9!
第42圈:塞恩斯在直道利用DRS超越维斯塔潘上到第3,勒克莱尔也保持在维斯塔潘身后!
第44圈:汉密尔顿追近至拉塞尔身后5.2秒,维斯塔潘已经掉出塞恩斯的DRS区间!
第46圈:转播方给出数据模拟:如果塞恩斯在此前正常完成进站,那他目前将在汉密尔顿身前!
第47圈:勒克莱尔利用DRS在内线超越维斯塔潘,两台法拉利目前排在三四!
第48圈:诺里斯准备利用免费的窗口进站,换上软胎开始刷最快圈!
冲线!拉塞尔pole to win夺冠,他本周末从练习赛到排位赛再到正赛,表现堪称完美!
恭喜汉密尔顿拿到第2,本场从第10位起步,在今天正赛的长距离表现出色!
四冠王!维斯塔潘本站在诺里斯身前完赛,提前加冕本赛季的车手总冠军!
正赛成绩
第1-第5:拉塞尔、汉密尔顿、塞恩斯、勒克莱尔、维斯塔潘
第6-第10:诺里斯、皮亚斯特里、霍肯伯格、角田裕毅、佩雷兹
第11-第15:阿隆索、马格努森、周冠宇、科拉平托、斯特罗尔
第16-第20:劳森、奥康、博塔斯、阿尔本、加斯利