近日，蔚来官方正式将旗下第三品牌定名firefly萤火虫，而首款产品将与品牌同名。根据消息称，首款车型将会在12月21日举行的NIO Day 2024上正式发布，随后在2025年上半年开启交付。
从品牌规划来看，firefly萤火虫定位于高端小车市场，能够进一步丰富蔚来的产品组合，而其对于蔚来而言，就类似于宝马集团的MINI品牌，两种并不会形成重叠和干扰。同时，萤火虫的设计也会更加年轻个性，更能满足年轻消费者的购车需求。
另一方面，李斌在此前表示，该车将会在软硬件方面、补能设施方面与蔚来共享，可以采用换电模式，并且除了在中国市场销售外，还将会在欧洲市场销售，能够满足欧洲五星安全标准。
回顾此前的谍照，可以看出新车拥有跨界风格的造型，在比例上与大众ID.3等欧洲紧凑型电动比较接近。受限于定位，该测试车并为配备激光雷达。
车身部分占据了侧面很大的比例，相信也是为支持换电做准备，车窗的造型也是比较常规的造型，可以看出这台车使用的取向。车尾造型比较圆润，蚌壳式的尾门在上半部分带有扰流板的造型，配合上造型独特的灯腔结构，显示其个性的一面。
在细节上，新车在前翼子板上和后包围处都配备了摄像头，相信新车或将会配备全景影像等配置。可以看到该测试车的高位刹车灯点亮方式较为常规，而车顶的位置还配有一个摄像头，猜测新车可能会配备流媒体后视镜。
编辑说：在乐道之后，蔚来第三个品牌萤火虫也终于要来了，从目前的定位来看，这会比乐道来得还要更加亲民。要知道，乐道L60目前已经获得颇为不错的销量，如果新品牌在价格上作出进一步下探的话，我相信销量将会更为可观。与此同时，新车后续更多是会与MINI、smart等较为年轻个性的品牌和车型去竞争，但是换电和租电会是新车较大的优势，那么在这样的情况下，新车的表现还是很值得我们期待的。