近日，在2024年洛杉矶车展上，起亚EV9 GT车型正式首发，新车在EV9的基础上设计进行了更新，并采用了更强的动力，有着出色的表现。
具体来看，在外观方面，新车在前脸部分大体上当然维持了EV9的设计语言，封闭式的车鼻造型方正，贯穿式灯带连接了独特的大灯组，在内侧加入了额外的日行灯光源显得更加的个性，前保险杠部分则有着多边形的下面的黑色区域加入了方正的镂空以及纵向的车身同色装饰条包裹的进气道设计，增强了运动的属性。车身侧面，运动的风格得到了延续，最为醒目的当属大尺寸轮毂，采用了独特的十字式造型，20英寸还有着醒目的绿色刹车卡钳，彰显了战斗的氛围。
其他诸如标志性的高大方正车身，悬浮式车顶，撞色配色，隐藏式车门把手，侧裙处的黑色装饰条等元素当然也都不会缺席。在车尾部分，变化则为明显更小一些，大体上延续了普通版本设计，车顶大尺寸的扰流板提升了运动感，独特的尾灯造型，凹凸有致的尾箱线条等元素也得到延续，后保险杠部分有着突出的灰色护板，为整体的设计画下圆满的句号。在内饰部分，新车大体层面当然也不会有明显的变化，双联悬浮大屏，平整的中控台面层次感丰富的布局，扶手箱前端区域的断开造型等元素都不会调整。
但方向盘有着全新的造型，不但上下平底，还有着醒目的绿色活动标识，加上随处可见的绿色装饰条和气氛灯带，刺激着驾驶者的战斗神经，当然座椅有着全新的一体式设计，椅背上镶嵌有醒目的GT徽章，并有绿色的装饰条贯穿加上翻毛皮等元素，再度提升了战斗感，而这种感觉延续到了第2排和第3排，虽然有着双独立座椅，丰富的调节选项，航空头枕，绿色的装饰和缝线等元素也都不会缺席，将运动进行到底。
在动力方面，新车则将搭载前后双电机组成为电控四驱系统，最大功率508马力，对于海外SUV来讲有着不错的表现，不过官方并没有解释为什么这个数字比EV6 GT上的低了不少，好在仍可在4.3秒内完成0~96公里加速，有着不错的表现，多种驾驶模式选择，电控悬挂系统等元素当然也都不会缺席，增强了操控的感受，不过续航里程就没有公布，更多信息则还有在官方公布，能否引进国内，非常值得期待。