提到广汽埃安，绝大部分消费者首先想到的便是AION S等一系列的网约车，以至于广汽不得不推出昊铂品牌来冲击中高端市场，后者在家用车市场目前已经发布了GT、HT多款车型，价位均在20万以上，而在本届广州车展上，广汽正式带来了定位于旗舰SUV的昊铂HL，竞争对手则锁定为问界M9等一众国产旗舰。
昊铂HL的旗舰身份首先体现在车身尺寸上，其车身长度为5126mm，轴距3088mm，视觉效果非常大气，车头采用了封闭式格栅和水晶灯柱，车顶则配备了激光雷达，预计将搭载广汽自家的高阶智驾ADiGO Pilot NDA4.0，可实现自动通过收费站功能，侧面配备了隐藏式门把手、多幅式轮圈以及双色车身，有助于提升豪华感。内饰采用游艇式环抱座舱，采用了2+2+2的六座空间布局，二排配备双零重力座椅以及豪华MPV风格的双固定扶手屏，可以看出广汽将造MPV的经验融入到了昊铂HL中。动力上，新车提供纯电和增程版本，纯电版本拥有800V的5C超充技术和750km续航，增程版本拥有350km纯电续航里程，可实现超1200km的综合续航，全系标配空气悬架及CDC。
广汽作为国内的老牌车企，技术储备和底蕴都摆在那里，但在新能源时代下还未在家用车市场找到突破口，你觉得昊铂HL能成功吗？
仰望 U7
虽然仰望品牌已经推出了仰望U8和U9两款车型，但真正能走量的只有前者，作为超跑的U9更像是它炫技的作品，不过好消息是仰望的第三款车，定位于大型车的仰望U7近日在广州车展上正式开启预售，上市在即。
新车其实早在4月份的北京车展上就迎来了首发，作为一辆大型车，它延续了仰望U9的设计语言，夸张的C形大灯组以及下方的大尺寸窄条幅式进气口非常吸睛，只是这个前脸的评价褒贬不一，车顶配备的激光雷达预示新车将搭载高阶智驾。侧面采用了流畅舒展的溜背设计，隐藏式门把手、低风阻大尺寸轮圈以及前翼子板的导流槽能带来极低的风阻系数，尾部还配备了贯穿式尾灯和电动扰流板，其车身长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm。内饰则采用了与仰望U8类似的对称式设计，大尺寸竖状中控屏搭配两侧内嵌式液晶仪表+副驾娱乐屏，动力层面将搭载易四方平台，并首搭全新云辇-Z系统，配备四台电动+双向20度智能后轮转向+易四方敏捷转向功能，总功率1306马力，提供纯电版和插混版本。
从官方对它的定位来看，仰望U7最终应该也是百万级的产品，如此一来竞品将直接锁定保时捷Panamera以及迈巴赫S级等等，你看好它的前景吗？
红旗 国雅
售价区间：140-186万元
和仰望这类新成立的豪华品牌不同，红旗早早就在国人心中确立了高端形象，即便重组后推出了诸如H5、HS5等相对入门的车型，但底蕴和雄厚的背景一直不曾动摇，因此当红旗在本届广州车展上推出红旗国雅这一品牌旗舰车型时，懂哥并不觉得奇怪。
红旗国雅作为金葵花家族的全新产品，外观上就与品牌旗下的主流家用车完全不同，新车前脸采用大尺寸直瀑式格栅以及大量镀铬材质，两侧圆润的大灯组和升降式立标设计极具旗舰车的风格，侧面平直的肩线和腰线带来了稳重的气场，双色车身也是顶级豪车必备的要素，当然这也与它庞大的车身尺寸有关，其长宽高分别为5353/1998/1511mm，轴距为3260mm。内饰颇有几分新能源车的味道，融合了现代与经典元素，比如复古装饰的双色方向盘、石英钟、中控大屏等等，至于舒适性配置和座椅的舒适度自然全部拉满，新车还将提供4门5座和4门4座两种座舱布局，其中4座车型后排采用贯穿式中央扶手设计。
动力上，红旗国雅搭载3.0T V6和4.0T V8两套动力系统，最大功率分别为381马力和476马力，均匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，符合它的定位，而且红旗国雅也是当下难得一见的国产燃油旗舰车，对于红旗来说更像是一个精神图腾，销量反而是次要的。